1987 Mercedes SEC Series W126 (1979 - 1991) 560 SE

AUTOMOBILES DE COLLECTION | LA VENTE D'ÉTÉ
DIMANCHE 21 JUIN 2026 15:00

ESPACE CHAMPERRET, PARIS

LOT32
1987 - MERCEDES-BENZ 560 SEC
Châssis n° WDB1260451A295400
Estimation
18 000 € - 24 000 €

Carte grise française 
En France depuis 1993, un peu plus de 150 000 km, nombreux travaux récents : assurément  l’une des plus belles 560 SEC du marché !
En 1981, Mercedes-Benz remplace le Coupé SLC par le Coupé SEC qui partage de nombreux éléments mécaniques de la nouvelle classe S, mais également sa plateforme avantageuse sur le plan de l'habitabilité, de la tenue de route et de l'élégance de sa carrosserie.
Symbole de tradition, de robustesse, et d'innovation, ce nouveau modèle redore le blason du Coupé Grand Tourisme cher à Mercedes. A l'inverse de la version SLC et de la concurrence de l'époque, il offre quatre vraies places.
Privilégiant prestige et agrément de conduite, Mercedes l'a équipé de différentes versions de son V8 (3,8 l, 4,2 l, 5 l, 5,6 l), ainsi que de nombreuses innovations (sièges électriques avec mémorisation des positions, ceintures de sécurité avançant automatiquement pour assister le conducteur et son passager avant) ...
L’exemplaire qui illustre ces pages fut vendu neuf en Italie en janvier 1987, via le garage Mercedes d’Ancone, sur la côte adriatique, avec clim, autoradio, jantes alu, siège conducteur électrique. Elle arrive en France en 1993, en Touraine. Son carnet d’entretien achève d’être tamponné à un peu plus de 100 000 km en 1996.
Le compteur fut remplacé en 2011, à un peu plus de 140 000 km, et il affiche aujourd’hui un tout petit peu plus de 12 000 km. Le propriétaire actuel s’en est porté acquéreur en 2020 et a depuis effectué de nombreux travaux : compresseur de climatisation, circuit d’essence, allumage complet, freins neufs, ligne d’échappement inox, suspensions, tandis que sellerie et peinture ont été refaites. Le résultat : une 560 SEC dans un état rare. Seul le toit ouvrant et la ceinture automatique conducteur seront à revoir pour les plus exigeants.