V8 EFI 5,0 L - Boîte automatique - P.F.D.B. - Direction assistée - PTop - PWin - Historique documenté - CarFax vierge - V8 EFI HO 5,0 litres - Boîte automatique à 4 rapports avec surmultiplication - Différentiel arrière à blocage de traction - Freins à disque avant assistés - Direction assistée à crémaillère - Documentation complète et CarFax vierge - Carrosserie FoxBody rouge « Cabernet » d'origine - Sièges baquets sport en tissu beige sable et console d'origine - Capote de cabriolet électrique en vinyle beige sable d'origine avec housse de protection - Pack « Special Value Group » en option comprenant la climatisation - Vitres et serrures électriques ainsi qu'une chaîne stéréo **/FM/cassette - Kilométrage indiqué au compteur : 46 262 miles Cette Ford Mustang LX 5,0 L Cabriolet de 1989 est une Mustang Foxbody exceptionnelle, très bien documentée, à faible kilométrage, dotée d’excellentes options et d’un look superbe ! Peu de voitures de sport américaines ont connu un retour en force aussi marquant que celui de la Ford Mustang LX 5,0 L Cabriolet. À la fin des années 1980, la Ford Mustang s’était fermement réaffirmée comme une force dominante sur la scène des muscle cars modernes, en grande partie grâce au légendaire V8 5,0 L « High Output ». Alliant le style léger de la Foxbody aux performances éprouvées du « small-block », la Mustang LX 5,0 L Cabriolet offrait une combinaison idéale entre la conduite à ciel ouvert et une puissance adaptée à la route, qui continue aujourd’hui encore de séduire les passionnés. Lancée comme une alternative plus discrète à la GT, la Mustang LX 5,0L offrait le même groupe motopropulseur puissant, sans les effets aérodynamiques ni les options esthétiques supplémentaires. Cet attrait « discret » a rendu la LX particulièrement populaire auprès des acheteurs soucieux de performances qui appréciaient la vitesse et la simplicité. En version cabriolet, la LX 5.0 est devenue une offre encore plus séduisante, alliant le frisson des performances d’un V8 au plaisir de la conduite à ciel ouvert, le tout sous l’une des marques américaines les plus emblématiques de tous les temps. Sous le capot, la Ford Mustang LX Cabriolet de 1989 était propulsée par un moteur V8 « High Output » de 5,0 litres (302 pouces cubes), d’une puissance nominale en usine de 225 chevaux. Associée à une boîte manuelle à 5 rapports ou à une boîte automatique, la Mustang 5.0 offrait une accélération puissante et une expérience de conduite qui a contribué à définir l’ère de la « Fox-body ». Son poids relativement léger et sa mécanique simple et robuste en ont également fait un modèle de prédilection chez les amateurs de tuning et les pilotes de course, consolidant ainsi sa réputation comme l’une des voitures de sport les plus polyvalentes de son époque. À l’intérieur, la Mustang LX 5,0 Cabriolet offrait un habitacle axé sur le conducteur, avec des sièges confortables, des commandes intuitives et des équipements en option reflétant le confort de la fin des années 1980. La capote à commande électrique ajoutait une touche de plaisir supplémentaire, faisant de cette Mustang une voiture aussi à l’aise sur les routes panoramiques que pour se faire remarquer lors d’événements automobiles locaux. Aujourd’hui, la Ford Mustang LX 5.0 Cabriolet de 1989 est largement considérée comme l’une des Mustang « Fox-body » les plus prisées par les collectionneurs. Son style épuré, son légendaire V8 de 5,0 L et l’engouement croissant qu’elle suscite auprès des collectionneurs ont rehaussé son statut sur le marché des véhicules de collection modernes. Les passionnés à la recherche d’une Mustang LX 5,0 de 1989 à vendre reconnaissent l’équilibre unique entre performances, nostalgie et potentiel d’investissement que représentent ces voitures. Cet exemplaire particulier nous vient d’un collectionneur averti et est accompagné d’une documentation impressionnante, comprenant notamment les vitres d’origine. Sous le capot de cette Mustang de 1989 se trouve un moteur V8 5,0 litres à injection électronique « High Performance » « High Output » (HO), dont la puissance était homologuée à 225 chevaux par le constructeur. Ce V8 de 5,0 L à injection est associé à une boîte automatique à 4 rapports avec overdrive (en option), ce qui fait de ce cabriolet Foxbody une voiture facile à conduire et accessible à tous. Les gaz d’échappement du V8 HO 302 s’échappent par une paire de sorties d’échappement produisant un son formidable. Cette Mustang 5,0 LX regorge littéralement d’équipements ! Grâce à sa direction assistée à crémaillère, cette Ford Mustang de 1989 est facile à manœuvrer pour se garer ou sortir d’une place de stationnement étroite lors de vos rendez-vous « Cars & Coffee » ou de salons automobiles locaux. Les freins à disque avant assistés constituent un autre atout appréciable sur cette Mustang des années 80, car ils permettent d’arrêter complètement ce cabriolet de manière beaucoup plus aisée et prévisible. Vous pourrez également garder les pneus bien collés à la chaussée, puisque le différentiel arrière est équipé du système Traction-Lock. La conduite de cette Mustang LX de 1989 est également très agréable, car elle est équipée d’une suspension spéciale « Handling » comprenant un système Quadra Shock à l’arrière. Équipée d’un jeu de pneus radiaux 215/65R15 montés sur des jantes en aluminium moulé, cette LX 5,0 L de 1989 affiche un look de véhicule de collection et offre un confort de conduite exceptionnel. La capote décapotable électrique en vinyle « Sand Beige » est en excellent état et se relève ou s’abaisse facilement d’une simple pression sur un bouton. De plus, lorsque la capote est abaissée (comme elle devrait l’être 99 % du temps), elle se range parfaitement sous un cache-capote assorti, ce qui confère au véhicule un look beaucoup plus épuré et aérodynamique. L’extérieur de cette Foxbody est fidèlement peint en rouge « Cabernet Red », exactement comme à sa sortie d’usine à Dearborn en 1989. L’intérieur de cette Ford Mustang LX 5,0 L Cabriolet de 1989 est tout simplement époustouflant ! Les sièges baquets sport articulés à l’avant ainsi que les sièges arrière semblent en excellent état, et ils le sont effectivement…