Ford Sierra Cosworth 4x4 GR-A

Historique FIA/J2 | HTP valide jusqu'au 31 décembre 2033 | Immatriculée en Finlande | Spécification prête pour la compétition

Une Ford Sierra Cosworth 4×4 magnifiquement présentée, construite en spécification Groupe A et revêtue de la légendaire livrée Ford Motorsport / Q8 Oils. Il s'agit d'une véritable voiture de rallye historique, combinant les performances turbocompressées légendaires du Cosworth et le système de transmission intégrale avec un palmarès établi en compétition et une spécification motorsport complète.

Historique

La voiture a été importée en Finlande à l'état neuf, provenant selon toute vraisemblance d'Allemagne, et n'a jamais été immatriculée à cette époque. Elle a été convertie en spécification Groupe N dès sa création.

Le propriétaire actuel a participé à plusieurs rallyes avec cette voiture dans les années 1990 avant de la racheter et d'entreprendre une conversion en spécification Groupe A. La construction a été achevée en 2023, et son fils a depuis piloté la voiture dans quelques rallyes supplémentaires.

La voiture est réputée pour ses performances exceptionnelles et se présente en excellent état, sa spécification de compétition étant complétée par son immatriculation routière finlandaise récemment obtenue.

Elle est accompagnée de la documentation FIA/J2 Historique, avec l'HTP valide jusqu'au 31 décembre 2033.

Moteur et transmission

• Moteur entièrement reconstruit, avec environ 700 km depuis l'installation
• Carter d'huile en magnésium
• Boîte de vitesses MT75 Sport, spécification 50/50
• Embrayage à double disque AP
• Différentiel avant : 7,5 pouces, rapport final 4,44
• Différentiel arrière : 7,5 pouces, rapport final 4,44
• Système de transmission intégrale

Suspension et freinage

• Suspension Bilstein
• Bras de suspension Groupe A et composants associés
• Freins avant AP, 315 × 28 mm
• Freins arrière AP, 285 × 25 mm

Carrosserie et intérieur

La voiture est revêtue de sa frappante livrée bleu, blanc et crème Ford Motorsport / Q8 Oils, avec des roues de compétition blanches et un aileron arrière.

L'intérieur de compétition dépouillé comprend une cage de sécurité soudée, deux sièges baquets, un volant de compétition, des commutateurs dédiés et une position de conduite motorsport. Le compartiment moteur est équipé d'une installation turbocompressée et d'une protection thermique extensive, tandis que le compartiment arrière abrite un réservoir de carburant en aluminium spécialement conçu.

Immatriculation et inspection

La voiture a récemment été immatriculée pour un usage routier en Finlande et a réussi son contrôle technique finlandais. Le document d'immatriculation finlandais identifie le véhicule comme une Ford Sierra Cosworth 4×4, avec la date de première mise en service enregistrée comme 1er janvier 1990.

Ceci offre une opportunité inhabituelle d'acquérir une Sierra Cosworth historique en spécification Groupe A avec à la fois des références de compétition et un statut d'immatriculation routière finlandaise.

Résumé

Une opportunité passionnante de posséder une légendaire voiture de rallye Cosworth à transmission intégrale avec un patrimoine motorsport d'époque, une spécification Groupe A, un moteur fraîchement construit avec un kilométrage très faible rapporté, et une documentation HTP FIA/J2 Historique valide jusqu'à la fin de 2033.

Convenable pour les rallyes historiques, les événements de démonstration, la collection ou l'usage routier selon les conditions d'immatriculation et les réglementations applicables.

Message de Koskin Import

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Jason Holland
Koskin Import Ltd
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