Porsche 911 993 Carrera 3.6 Tiptronic, 1994. Trois propriétaires, 231 719 km, carnets d'entretien depuis la sortie d'usine. Imaginez : la dernière d'une lignée, habillée de bleu profond, qui attend quelqu'un qui la comprenne. Le nom Porsche est depuis longtemps synonyme de pure sportivité, d'innovation technique et d'une expérience de conduite inégalée dans le monde entier. Depuis l'arrivée de l'iconique Porsche 911 en 1964, ce modèle est devenu la référence absolue du monde de la voiture de sport. Chaque nouvelle génération s'appuie sur le concept d'origine : un moteur boxer compact placé à l'arrière et une franchise de conduite que peu peuvent égaler. La génération 993, produite entre 1994 et 1998, occupe une place à part dans l'histoire de la 911. C'est en effet la dernière 911 refroidie par air, un fait qui en fait aujourd'hui l'une des versions les plus recherchées et les plus collectionnées jamais construites. Le passage à une suspension arrière multibras a apporté à l'époque un bond considérable en matière de confort et de stabilité, sans altérer en rien le caractère de la voiture. La Carrera 3.6 avec boîte Tiptronic réunit le meilleur des deux mondes : le pilotage typique d'une 911 refroidie par air et la facilité des passages de rapports automatiques. Cela fait de cette version non seulement une sportive, mais aussi une voiture idéale pour de longues balades détendues sur une belle route de campagne. Cette Porsche 911 993 Carrera 3.6 Tiptronic d'avril 1994 a été livrée neuve en Allemagne et a connu depuis une vie manifestement bien entretenue. Avec 231 719 km au compteur, cette voiture témoigne d'un usage tel qu'une vraie Porsche est censée être utilisée : conduite, chérie et parfaitement entretenue. La suite de l'histoire se trouve sur notre site web, où le dossier complet est également consultable. 97 photographies, dessous de caisse compris. L'historique d'entretien, entièrement numérisé. Le rapport Carfax. Épaisseurs de peinture mesurées panneau par panneau. La brochure d'usine d'origine à feuilleter. Chaque voiture ici suit le même parcours : d'abord la pré-mise en vente, puis le showroom, et enfin la vente aux enchères en ligne sur notre propre site. Ce qui change, c'est la façon d'acheter, pas le lieu : une fois arrivée, la voiture reste chez nous à Katwijk. Celle-ci est au showroom et vous êtes les bienvenus pour venir la voir, sans rendez-vous. Vous l'achetez ici à prix fixe : pas d'enchères, pas d'attente. Notre showroom de Katwijk, à 30 km de l'aéroport d'Amsterdam Schiphol, est ouvert du lundi au vendredi de 9 h à 18 h et le samedi de 10 h à 17 h. Appelez avant de passer, la voiture sera prête et quelqu'un sera disponible pour vous. Au sein de l'UE, aucun droit de douane ne s'applique à cet achat. La taxe d'immatriculation et les frais d'immatriculation dans votre pays ne sont pas inclus. Nous fournissons les documents d'exportation et vous assistons pour l'immatriculation. Le prix affiché est le prix total pour un enlèvement à Katwijk. Nous organisons un transport assuré porte à porte dans le monde entier, dont le coût est communiqué à l'avance pour chaque destination. Vous préférez une autre couleur ou une autre configuration que cet exemplaire ? Dites-nous ce que vous recherchez : une autre Porsche que nous pouvons souvent trouver grâce à notre réseau de spécialistes et de collectionneurs de la marque, en dehors des annonces. Vous avez une voiture d'exception à vendre ? Nous l'achetons directement, n'hésitez pas à nous contacter. Notre showroom couvre 6 000 m², avec plus de 150 voitures sous un même toit. Vous êtes tout aussi bienvenu si vous n'achetez pas : flânez, prenez votre temps et profitez des voitures ; partager la passion, c'est la moitié du plaisir. HooG Selections, Katwijk, Pays-Bas. Appelez ou écrivez sur WhatsApp : +31 85 043 05 86.