**1 275 cm³ MPI | Boîte manuelle | Restaurée et élégamment améliorée | Suspension GAZ | Freins à 4 pistons**
Peu de voitures sont aussi instantanément reconnaissables ou aussi amusantes à conduire que la classique Mini Cooper. Nous sommes ravis de vous proposer cette très attrayante Rover Mini Cooper MPI de 1997, combinant tout le charme et le caractère de la Mini originale avec un certain nombre d'améliorations soigneusement sélectionnées qui la rendent encore plus agréable à piloter.
Finalisée en classique Old English White avec un toit noir contrastant, la Mini se présente magnifiquement après une restauration professionnelle récente. L'extérieur est complété par des détails chromés traditionnels et des jantes alliage de style Minilite équipées de pneus Yokohama, donnant à la voiture une apparence à la fois affirmée et fidèle à l'époque.
À l'intérieur, l'habitacle conserve tout le caractère attendu d'une Mini Cooper classique de fin de production. Les points forts incluent un tableau de bord en noyer, une instrumentation à cadran blanc, un volant Cooper en cuir bicolore et une sellerie noire et crème attrayante, qui reste en excellent état. Le résultat est un intérieur merveilleusement caractérisé qui se sent incontestablement Mini.
La puissance provient du moteur quatre-cylindres MPI 1 275 cm³ de Rover, développant environ 63 ch et transmettant la puissance par une boîte manuelle. Bien que modeste sur le papier, le poids léger de la Mini, ses dimensions compactes et sa tenue de route légendairement agile en font une voiture extrêmement divertissante sur la route.
Il est important de noter que cet exemplaire a également bénéficié d'un certain nombre d'améliorations mécaniques judicieuses. La suspension GAZ réglable améliore la tenue de route et la position, tandis qu'un système de freinage avant MiniSport à quatre pistons offre des performances d'arrêt considérablement améliorées. Un échappement sports Playmini combiné à un collecteur à flux libre LCB ajoute un peu de performance supplémentaire et du caractère à la sonorité sans détourner de l'attrait classique de la voiture. Une batterie neuve a également été récemment installée.
L'odomètre affiche actuellement environ 36 000 km. Cependant, comme il s'agit d'un odomètre à cinq chiffres, le kilométrage total parcouru ne peut pas être garanti de manière indépendante. Cela dit, l'excellent état de l'intérieur et l'usure remarquablement limitée dans toute la voiture sont certainement cohérents avec une Mini qui a mené une vie bien entretenue.
Une autre caractéristique particulièrement importante de cet exemplaire est son état structural exceptionnel. Nous avons soigneusement inspecté tous les domaines dans lesquels les Mini classiques sont particulièrement susceptibles à la corrosion et avons constaté que la voiture était exempte de rouille dans ces zones problématiques habituelles, sans aucun problème de corrosion à signaler. À titre de mesure préventive, nous avons également traité tout le dessous avec une légère application de cire anti-corrosion Dinitrol transparente pour aider à préserver son excellent état pour les années à venir.
Compacte, charismatique et extrêmement agréable à conduire, ceci est un exemplaire particulièrement attrayant de la Mini classique de fin de production. Sa combinaison de style Cooper traditionnel, de présentation excellente et d'améliorations mécaniques sensées la rend tout aussi adaptée aux sorties du week-end, aux événements de voitures classiques ou simplement à la jouissance de l'une des voitures les plus emblématiques de la Grande-Bretagne sur une base régulière.
Veuillez nous contacter pour prendre rendez-vous afin de voir et d'essayer la voiture. Si vous recherchez une vraiment bonne Mini Cooper classique, nous pensons que vous aurez du mal à trouver un exemplaire plus attrayant.
