Estimation : 120 000 € / 180 000 €.
Cette voiture sera vendue lors d'une vente aux enchères organisée par AGUTTES.
Elle aura lieu à Paris, à l'Espace Champerret, France, le 15 mars 2026.
Le catalogue numérique est disponible sur notre site web.
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1998 - Porsche 993 Carrera S Numéro de châssis WPOZZZ99ZVS314750 immatriculation française Manuel du propriétaire : « Seulement 95 500 km au compteur, exemplaire parfaitement entretenu ! » En 1994, la société de Stuttgart annonçait son dernier-né, le tout nouveau 911, baptisé 993. Comme d'habitude, les ingénieurs de Porsche retravaillaient tout ! Après un règne de seulement 3 ans, il fut remplacé par la 996, qui offrait un bond dans l'ère moderne. Départ pour les puristes, le moteur à plat refroidi par air a été abandonné, faisant du 993 le 911 traditionnel le plus accompli… L’introduction de la 993 Turbo a incité les clients à réclamer un modèle non compressé aux mêmes lignes. Porsche a exaucé ce rêve en 1996 avec la présentation de la version 4S, basée sur le même moteur que la Carrera, et révisée en même temps par l’ajout du système Varioram (collecteurs d’admission à longueur variable) pour augmenter la puissance de 272 à 285 ch. En 1997, la gamme s’est complétée par la Carrera S à traction arrière, qui est restée au catalogue pendant seulement un an, le 993 ayant été abandonné en 1998 ! Notre exemplaire est l’un des rares produits pour 1998… Comme l’indique son carnet d’entretien, #314750 a été livré à son premier propriétaire le 13 février 1998 dans cette élégante combinaison Gris Arctique métallisé avec intérieur en cuir Bleu Nuit. Il est arrivé en France en 2000, avant de passer par divers propriétaires et de rester chez un collectionneur entre 2006 et 2019. Le propriétaire actuel l’a acquis en 2019 : ce collectionneur important assurera un entretien régulier et méticuleux durant ses six années de possession et environ 4 600 km parcourus. En décembre 2025, notre 993 est passée entre les mains des spécialistes de La Villa Rose pour sa révision majeure, le changement de courroie d’allumage, la réparation de son compteur et le remplacement de ses pneus. Avec moins de 95 500 km au compteur, son carnet d’entretien d’origine, notices, clé de rechange et la grande majorité d’origine peinture (mesures disponibles sur demande), cette 993 Carrera S est une affaire très intéressante pour tout collectionneur en quête d’une Porsche excellente !
