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Réf : A886162 Actualisée le : 13/07/2026

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26 300 €

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Italie

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Description

Kilométrage : 67 687 km

Cod. interne : RDS01980

POSSIBILITÉ DE FINANCEMENT.

Le véhicule est en exposition dans notre showroom à Reggio Emilia, Italie.

NOUS ÉVALUONS LES ÉCHANGES / REPRISES AVEC DES VOITURES ET MOTOS D’ÉPOQUE.

Nous proposons la logistique et un service de livraison à domicile.

POUR TOUTE INFORMATION, CONTACTEZ :

Pietro (moto) : +39 337 14 83 812

Federico (moto) : +39 331 647 54 36

Bureau : +39 0522 268511

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Essence - 6 vitesses - Manuelle - 1690cc - 5 miles

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Essence - 5 vitesses - Manuelle - 883cc - 400 miles

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1989 Harley Davidson mi FXST

Essence - 5 vitesses - Manuelle - 1337cc - 60 miles

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Saint-Remy-de-Provence

HARLEY DAVIDSON 1200 VLD Flathead - 1936

Essence - 3 vitesses - Manuelle - 1200cc

Vends ou échange exceptionnel Harley 1200 Flathead VLD 1936. Restoration concours, jugée 96 points sur 100 par l’AMCA . Nombreuses photos détaillées ou vidéo whatsapp sur demande par tél, SMS ou appel privilégiés.

HARLEY DAVIDSON 1200 VLD Flathead - 1936

France - SAINT-REMY-DE-PROVENCE / Publiée le 2026-06-28 (Il y a 16 jours)

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Port-Saint-Louis-Du-Rhone

HARLEY DAVIDSON 20T - 1920

Essence - 3 vitesses - Manuelle - 989cc

Harley Davidson 20T Année 1920 Restauration ancienne Bon état général et fonctionnement. Vous pouvez voir une vidéo de travail sur notre site Web Visitez notre nouveau showroom maintenant.

HARLEY DAVIDSON 20T - 1920

Espagne - PORT-SAINT-LOUIS-DU-RHONE / Publiée le 2026-06-18 (Il y a 26 jours)

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Belgique

HARLEY DAVIDSON 18T 1000cc ioe - 1918

Essence - 3 vitesses - Manuelle - 1000cc

Harley-Davidson 1918 Moto militaire d'occasion. Harley-Davidson modèle 1918 restaurée. Il s'agit d'une moto militaire de la Première Guerre mondiale ; on peut observer les marquages « USA » sur la selle et le moteur. Restaurée il y a quelques années, elle a participé deux fois au Tour de Provence

HARLEY DAVIDSON 18T 1000cc ioe - 1918

Belgique / Publiée le 2026-07-03 (Il y a 11 jours)

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1978 Harley Davidson mi XLCH 1000

France / Publiée le 2026-07-07 (Il y a 7 jours)

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2002 Harley Davidson mi 121ci V-Twin

Essence - 5 vitesses - Manuelle - 1983cc - 9 miles

Si vous êtes intéressé par ce véhicule, veuillez nous contacter et nous vous fournirons la description complète et détaillée, y compris toutes les réparations, l'entretien et l'historique des services disponibles pour ce véhicule.

2002 Harley Davidson mi 121ci V-Twin

France / Publiée le 2026-07-07 (Il y a 7 jours)

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1967 Harley Davidson mi FLH

Essence - 4 vitesses - Manuelle - 1213cc - 478 miles

Si vous êtes intéressé par ce , veuillez nous contacter et nous vous fournirons la description complète et détaillée, y compris toutes les réparations, l'entretien et l'historique de service disponible pour le .

1967 Harley Davidson mi FLH

France / Publiée le 2026-07-07 (Il y a 7 jours)

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Enchères en direct

Enchère en cours

Occitanie

1975 Triumph Trident T150V

Essence - 5 vitesses - Manuelle - 750cc - 560 km

Mécanique entièrement reconstruite par le précédent propriétaire, avec justificatifs disponibles. Châssis et carrosserie révisés esthétiquement puis repeints dans la livrée d’origine. Numéros correspondants annoncés. Contrôle technique valide jusqu’en novembre 2029. L’attraitLes années 197

3 500 €

Prix actuel •

3 enchères

1975 Triumph Trident T150V

France - Occitanie

3 500 €

Prix actuel •

3 enchères

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Termine bientôt

International

2025 Ducati Panigale V4 Tricolore Italia

Essence - 6 vitesses - Manuelle - 1103cc - 2 km

Numéro 105 sur seulement 163 exemplaires produits dans le monde, avec une plaque de tête de direction numérotée individuellement. Autographe de Francesco Bagnaia (double champion du monde MotoGP) sur la protection de réservoir. Livrée Azzurro reproduisant les couleurs arborées au Grand Prix d’It

30 000 €

Prix actuel •

2 enchères

2025 Ducati Panigale V4 Tricolore Italia

Italie - International

30 000 €

Prix actuel •

2 enchères

Numéro 105 sur seulement 163 exemplaires produits dans le monde, avec une plaque de tête de direction numérotée individuellement. Autographe de Francesco Bagnaia (double champion du monde MotoGP) sur la protection de réservoir. Livrée Azzurro reproduisant les couleurs arborées au Grand Prix d’It

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Enchère en cours

Loir et Cher

1982 Honda XLV 750R

Essence - 6 vitesses - Manuelle - 750cc - 52 302 km

D’après les rumeurs, entièrement d’origine et jamais restaurée, avec une patine conforme à l’âge. Ancienne possession d’un collectionneur, toujours remisée au sec. Numéros concordants confirmés par le vendeurL’attraitLa Honda XLV 750R est née du boom des trails/aventure des années 1980, portée p

2 600 €

Réserve presque atteinte

Prix actuel •

7 enchères

1982 Honda XLV 750R

France - Loir Et Cher

2 600 €

Prix actuel •

7 enchères

Réserve presque atteinte

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Débute le

International

1968 Norton P11 Ranger

Essence - 4 vitesses - Manuelle - 745cc - 228 miles

Exemple bien présenté. Import US (ex-US) avec certificat de title américain. Restauration récente effectuée avec grand soin. Modifiée pour fonctionner à l’essence sans plombL’attraitConçue avant tout pour la boue et le sable, la P11 Ranger est une machine résolument orientée usage qui combine la

Pré-enchère

1968 Norton P11 Ranger

Italie - International

Pré-enchère

Exemple bien présenté. Import US (ex-US) avec certificat de title américain. Restauration récente effectuée avec grand soin. Modifiée pour fonctionner à l’essence sans plombL’attraitConçue avant tout pour la boue et le sable, la P11 Ranger est une machine résolument orientée usage qui combine la

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Enchère en cours

Napoli

1974 Norton Commando 850 Roadster

Essence - 4 vitesses - Manuelle - 850cc - 16 566 km

Restauration complète, couvrant la mécanique, le châssis et le moteur. En possession actuelle depuis 2007. Immatriculée auprès de l’ASI (Automotoclub Storico Italiano), avec certificat de Caractéristiques Techniques. Le vendeur indique que des pièces d’origine sont utilisées partoutL’attraitPrés

350 €

Prix actuel •

2 enchères

1974 Norton Commando 850 Roadster

Italie - Napoli

350 €

Prix actuel •

2 enchères

Restauration complète, couvrant la mécanique, le châssis et le moteur. En possession actuelle depuis 2007. Immatriculée auprès de l’ASI (Automotoclub Storico Italiano), avec certificat de Caractéristiques Techniques. Le vendeur indique que des pièces d’origine sont utilisées partoutL’attraitPrés

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Enchère en cours

Steinborn

1929 Matchless Model X

Essence - 3 vitesses - Manuelle - 982cc

Motocyclette britannique bicylindre en V à soupapes latérales d’avant-guerre, presque centenaire, de type V-twin “heavyweight”. Moteur bicylindre en V à soupapes latérales de 982 cm³, adopté plus tard par Brough Superior pour la SS80. Side-car classique monté. Premier exemplaire de la gamme Mode

5 000 €

Prix actuel •

3 enchères

1929 Matchless Model X

Allemagne - Steinborn

5 000 €

Prix actuel •

3 enchères

Motocyclette britannique bicylindre en V à soupapes latérales d’avant-guerre, presque centenaire, de type V-twin “heavyweight”. Moteur bicylindre en V à soupapes latérales de 982 cm³, adopté plus tard par Brough Superior pour la SS80. Side-car classique monté. Premier exemplaire de la gamme Mode

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Termine bientôt

International

2024 Ducati Streetfighter V4 Supreme (163/250)

Essence - 6 vitesses - Manuelle - 1103cc - 2 km

Livrée dessinée par Aldo Drudi de Drudi Performance, connu pour les créations de casque de Valentino Rossi. Construite sur la base de la plateforme V4 S, avec des suspensions semi-actives Öhlins. Numéro 163 sur 250 fabriqués ; numérotation individuelle sur la colonne de direction personnalisée.

15 555 €

Prix actuel •

5 enchères

2024 Ducati Streetfighter V4 Supreme (163/250)

Italie - International

15 555 €

Prix actuel •

5 enchères

Livrée dessinée par Aldo Drudi de Drudi Performance, connu pour les créations de casque de Valentino Rossi. Construite sur la base de la plateforme V4 S, avec des suspensions semi-actives Öhlins. Numéro 163 sur 250 fabriqués ; numérotation individuelle sur la colonne de direction personnalisée.

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Débute le

Campania

1971 Benelli Tornado 650

Essence - 4 vitesses - Manuelle - 650cc - 4 008 km

Propriété unique dès le départ. Décrit par le vendeur comme entièrement d’origine tout au long. Premier modèle de série avec kick. Restaurée il y a environ dix ans, nous indique-t-on. Enregistrée auprès de l’Automotoclub Storico Italiano avec des certificats historiquesL’attraitLa Benelli Tornad

Pré-enchère

1971 Benelli Tornado 650

Italie - Campania

Pré-enchère

Propriété unique dès le départ. Décrit par le vendeur comme entièrement d’origine tout au long. Premier modèle de série avec kick. Restaurée il y a environ dix ans, nous indique-t-on. Enregistrée auprès de l’Automotoclub Storico Italiano avec des certificats historiquesL’attraitLa Benelli Tornad

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Enchère en cours

Monza

2009 MV Agusta Brutale 1078 RR Tamburini Corse T1

Essence - 6 vitesses - Manuelle - 1078cc - 1 753 km

Une seule unité au monde – Tamburini Corse T1 Massimo Proto, avec certificat d’authenticité. Spécifications très poussées avec Motocorse, composants Öhlins, Brembo Stylema, BST et STM. Le vendeur évalue l’état de chaque élément comme étant comme neuf. Garantie de 12 mois fournie par Hypermoto. S

0 €

2009 MV Agusta Brutale 1078 RR Tamburini Corse T1

Italie - Monza

0 €

Une seule unité au monde – Tamburini Corse T1 Massimo Proto, avec certificat d’authenticité. Spécifications très poussées avec Motocorse, composants Öhlins, Brembo Stylema, BST et STM. Le vendeur évalue l’état de chaque élément comme étant comme neuf. Garantie de 12 mois fournie par Hypermoto. S

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Enchère en cours

International

1984 Ducati 900 S2 NCR Sassi 1000

Essence - Manuelle - 1000cc - 18 631 km

Un seul propriétaire enregistré depuis le départ : en propriété actuelle depuis plus de 41 ans. Moteur construit et préparé par l’atelier NCR à Bologne. Davantage modifiée par le célèbre spécialiste Ducati Mario Sassi. Historique de participation à des événements marquants et à des reconstitutio

1 000 €

Prix actuel •

1 enchère

1984 Ducati 900 S2 NCR Sassi 1000

Suisse - International

1 000 €

Prix actuel •

1 enchère

Un seul propriétaire enregistré depuis le départ : en propriété actuelle depuis plus de 41 ans. Moteur construit et préparé par l’atelier NCR à Bologne. Davantage modifiée par le célèbre spécialiste Ducati Mario Sassi. Historique de participation à des événements marquants et à des reconstitutio

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