MERCEDES-BENZ SLK 230 KOMPRESSOR (R170) – 2002
Fiche Technique
Marque : Mercedes-Benz
Modèle : SLK 230 Kompressor (R170)
Année : 2002
Chassis (VIN) : WDB1704491F260592
Moteur : M111.983
Cylindée : 2.295 cc
Puissance : 145 kW (197 CV)
Boîte de vitesses : Manuelle 6 rapports
Kilométrage : 111.800 km d'origine
Couleur
Extérieur : Noir Métallisé
Intérieur : Cuir bicolore noir et beige
Certifications Historiques
Le véhicule est doté d'un Certificat de Pertinence Historique ASI, obtenu en 2022 et régulièrement enregistré sur la carte grise. Cette certification atteste l'authenticité de l'exemplaire, son état de conservation correct et l'intérêt historique et collectionneur reconnu, représentant une valeur ajoutée importante tant du point de vue collectionneur que pour les avantages prévus par la réglementation italienne pour les véhicules historiques.
Équipement et Accessoires
• Boîte de vitesses manuelle 6 rapports
• Direction assistée
• Climatisation
• Autoradio stéréo
• Volant en cuir et loupe
• Tableau de bord et finitions intérieures en loupe
• 4 Airbags
• Système antiblocage ABS
• Lève-vitres électriques
• Rétroviseurs extérieurs électriques
• Toit rigide électrique rétractable « Vario-Roof »
• Jantes en alliage léger
Conditions
Cette Mercedes-Benz SLK 230 Kompressor est un exemplaire d'origine italienne, conservé avec un soin extrême au fil des années par des collectionneurs particulièrement rigoureux.
Les 111.800 km sont d'origine et témoignent d'une utilisation limitée et toujours respectueuse de la mécanique.
L'automobile a été récemment soumise à un entretien régulier, est régulièrement révisée et monte quatre pneus neufs Michelin Pilot Sport, tout juste installés.
La voiture se présente en conditions impeccables, tant du point de vue mécanique qu'esthétique, avec carrosserie, intérieur et composants parfaitement conservés, dans des conditions extrêmement proches du neuf.
Caractéristiques Techniques
La SLK 230 Kompressor appartient à la première génération de la série R170, modèle qui a révolutionné le segment des roadsters compacts premium grâce à l'introduction du toit rigide rétractable électrique innovant « Vario-Roof », solution qui permet de transformer l'automobile d'élégant coupé en raffiné cabriolet en quelques secondes.
Le moteur Mercedes-Benz M111 de 2.295 cc avec compresseur volumétrique (Kompressor) développe 197 CV et offre un couple élevé dès les bas régimes, garantissant une puissance brillante, une grande élasticité et une fiabilité reconnue parmi les meilleures de la production Mercedes-Benz.
L'association avec la boîte de vitesses manuelle 6 rapports représente une configuration particulièrement recherchée par les passionnés, car elle permet une conduite plus engageante et valorise les performances sportives du modèle.
Le châssis R170 offre un excellent équilibre entre confort et précision de conduite, tandis que la répartition des poids et les suspensions indépendantes garantissent stabilité, sécurité et plaisir de conduite tant dans l'utilisation touristique que dans la conduite sportive.
Historique du Modèle
Présentée en 1996, la Mercedes-Benz SLK (R170) a représenté un tournant pour la Maison de Stuttgart, introduisant le concept de la roadster compacte de luxe avec toit rigide rétractable électrique, une solution technique destinée à devenir une référence pour l'ensemble du secteur automobile.
La version 230 Kompressor a été l'une des motorisations les plus appréciées de toute la gamme grâce au parfait équilibre entre performances, fiabilité, coûts d'entretien et plaisir de conduite.
Le moteur M111 Kompressor est aujourd'hui considéré comme l'un des moteurs Mercedes-Benz les plus robustes et durables, caractéristique qui contribue à augmenter l'intérêt collectionneur du modèle.
Rareté et Intérêt Collectionneur
Les exemplaires italiens conservés dans des conditions complètement originales, avec kilométrage certifié, entretien documenté, certification ASI et équipement complet sont aujourd'hui de plus en plus difficiles à trouver.
Cette voiture représente une opportunité intéressante tant pour le collectionneur que pour l'amateur qui souhaite une Mercedes-Benz classique moderne destinée à acquérir une valeur supplémentaire au fil du temps, grâce à l'authenticité élevée, l'état de conservation, la certification historique et la configuration particulièrement élégante.