Visitez notre site web pour plus d'informations et de photos : https://www.noutclassiccars.nl/en/car/mercedes-sl65-amg-2/
OMG !! Tout le monde sait ce que signifient ces trois lettres, et c'est un terme qu'on entend régulièrement quand les gens se retrouvent face à face avec cette Mercedes. Quel monstre de voiture, et quelle auto qui fait exactement l'affaire. Même à l'arrêt, elle a l'air de rouler à toute vitesse, ce qui est sans doute une caractéristique des voitures qui ont été travaillées par la division AMG de Mercedes. La première chose qui saute aux yeux, c'est la belle teinte classique en gris argent avec un intérieur noir, tout comme les légendaires Silberpfeilen d'autrefois. En y regardant de plus près, en plus des magnifiques jantes alliage bipartites, les logos sur le côté attirent aussi l'attention : V12 biturbo !
Seul un nombre limité de 3 055 voitures ont été produites dans cette version, ce qui en fait une voiture très exclusive. Elle était équipée d'un moteur V12 de 6,0 litres avec deux turbocompresseurs, délivrant une puissance d'environ 600 ch et un couple sans précédent de pas moins de 1 000 Nm. Le moteur était couplé à une transmission automatique à cinq rapports. Une transmission à sept rapports était déjà disponible à l'époque, mais elle ne pouvait tout simplement pas supporter l'énorme couple du moteur V12. D'ailleurs, ce couple de 1 000 Nm n'a pas été obtenu par hasard ; Mercedes avait limité électroniquement le moteur car il aurait sinon livré encore plus de couple. La transmission à cinq rapports était la seule option capable de transférer en toute sécurité les 1 000 Nm.
Cette voiture offrait également beaucoup de luxe. En plus de toutes les caractéristiques de sécurité électroniques, les SL65 étaient équipées de presque toutes les options disponibles. La liste est trop longue pour être mentionnée ici. La voiture que nous proposons au nom du propriétaire a été immatriculée pour la première fois en Allemagne en mars 2006 en tant que voiture de société pour DaimlerChrysler AG à Munich, comme en témoigne le carnet d'entretien. La voiture n'a été importée aux Pays-Bas qu'en 2024 et est restée entre les mains du propriétaire actuel depuis. Avec un kilométrage de 99 950 km, cette voiture vient tout juste d'être rodée et est prête pour de nombreux kilomètres sportifs entre les mains de son prochain propriétaire enthousiaste. Elle est complètement sans dommages et se trouve dans un magnifique état d'origine dans notre showroom.
Déni de responsabilité
Les informations fournies sur ce site web ont été compilées par Nout Classic Cars B.V. avec le plus grand soin. Les informations contenues dans cette annonce sont fournies « en l'état », sans garanties quant à leur exactitude, qu'elles soient explicites ou implicites, et sont destinées à titre informatif uniquement. Nout Classic Cars B.V. n'est pas responsable des erreurs, inexactitudes ou omissions.
