“La Dolce Vita”. Seuls les Italiens peuvent prononcer des phrases qui sonnent comme une mélodie. Votre esprit vagabonde vers un endroit ensoleillé en Italie ou sur la Côte d’Azur, où vous regardez la mer Méditerranée et les voiliers qui tanguent en sirotant un verre de Pinot Grigio. Ah, la dolce vita…
Cette scène de rêve a sans doute inspiré le modèle conceptuel de la 8C Spider. Alfa Romeo a présenté le modèle quasi final en 2006 dans les jardins de Villa d’Este; la version de production finale est arrivée deux ans plus tard. Maserati était chargé de la production de la voiture, majoritairement en fibre de carbone pour en réduire le poids. Des disques de frein en céramique/carbone assurent un freinage substantiel, encore et encore. Ferrari a fourni le groupe motopropulseur. Sous le capot se cache un V8 de 4,7 litres, fondamentalement le même moteur que celui de la F430. La boîte de vitesses provient elle aussi directement de Ferrari. Vous pouvez le sentir, vous pouvez l’entendre. Cela rend la 8C Spider désirée et exclusive, ne serait-ce que par sa tirage en édition limitée à seulement 385 unités pour la version Spider. Seulement quelques-unes ont atteint les Pays-Bas.
Il est donc assez spécial de pouvoir proposer un exemplaire néerlandais d’origine, d’autant plus que la voiture a eu un seul propriétaire. Il a récupéré la voiture personnellement à l’usine et l’a ramenée aux Pays-Bas. La couleur Celeste rend pleinement justice à la voiture. C’est une couleur unique, car bien qu’elle fasse partie de la palette standard, la plupart des Spiders sont proposées en blanc, noir ou rouge. Cette teinte bleu clair rend la voiture à la fois sportive et élégante, surtout en association avec l’intérieur marron foncé et le pavillon souple, électrique, marron foncé. Sur les panneaux latéraux figurent les célèbres logos Quadrofoglio, choisis en option et peints avec soin sous le vernis transparent. Les roues « Disco Telefonico », si caractéristiques d’Alfa Romeo, achèvent l’allure de la voiture.
Le compteur affiche 19 527 kilomètres. Tous ces kilomètres ont été parcourus par le premier et unique propriétaire. Il va sans dire que la voiture est livrée avec tous ses livrets et son historique. L’état est excellent: on peine à croire, en regardant la voiture, qu’elle a été conduite.
Les Alfa Romeo 8C Spider sont régulièrement proposées à la vente, mais cette voiture est à part. La couleur, l’apparence et, bien sûr, l’histoire: tout est parfait. C’est une voiture qui dégage ce que les Italiens appellent la “sprezzatura”. Vous êtes cordialement invité à venir la voir par vous-même.
