EFI 3.7L V6 - 6 Speed Man. - P.D.B. - P.S. - A/C - P.Win - Cruise Control - Tilt Cette Mustang 2014 est une belle voiture avec peu de kilomètres, une capsule temporelle au look remarquable ! Le 17 avril 1964, Ford Motor Company a présenté au monde son dernier véhicule, la Mustang, lors de l’Exposition universelle de New York. L’idée de la Mustang est largement attribuée à l’exécutif de Ford, Lee Iacocca, avec la vision d’une voiture sportive destinée aux jeunes, avec un long capot, une poupe courte et une étiquette de prix modeste. Bien que les espoirs aient été élevés quant au succès de la Mustang pour Ford, peu auraient pu prévoir le coup de maître que deviendrait la Mustang dans les années et décennies à venir. Non seulement la Mustang a lancé un tout nouveau genre de muscle cars connu sous le nom de « Pony Cars », mais la Mustang deviendrait l’un des véhicules les plus vendus de l’histoire de Ford. Au fil des années, la Mustang a aussi évolué. Dans la première décennie environ, la Mustang a subi des changements de style modestes et Ford a continué d’élever la barre des performances en ajoutant des options de motorisation de plus en plus puissantes jusqu’au début des années 70. Vers le milieu des années 70, pendant une période de prix élevés du carburant et de pénuries, la demande d’une Mustang plus économique a augmenté et Ford a lancé la Mustang II plus économique pour l’année modèle 1974. À la fin des années 70, Ford a de nouveau entièrement redessiné la Mustang en lançant les Mustangs « Foxbody », un modèle qui a commencé à remettre du punch dans la Pony Car de Ford. Après une autre refonte dans les années 90, Ford est revenu aux éléments de design d’origine de la Mustang en revenant à un design inspiré de la première génération. Le traitement de l’avant, des phares jusqu’aux calandres, ressemblait à ceux des toutes premières Mustangs. À l’arrière, les feux arrières ressemblaient à ceux des Mustang d’origine, bien que plus futuristes, tout en conservant le design à triple lentille de chaque côté. C’est aussi durant cette période que Ford a ramené les packs et les badges de la première génération de Mustangs, y compris le GT et GT-H, le Boss 302, le Cobra Jet, le Bullitt, le California Special et le Shelby. Ces changements de style et ces clins d’œil à la nostalgie semblent avoir assuré un énorme succès commercial pour la Mustang, Ford ayant vendu plus d’un million d’unités de la Mustang au look modernisé. Cet exemplaire particulier nous parvient en tant qu’exemple ultra bas kilométrage avec moins de 90 miles de livraisons au compteur, ce qui en fait un ajout fantastique à toute collection de passionnés de Mustang. Alimentant cette Mustang ’14 est un moteur V6 de 3,7 litres à injection électronique qui serait censé produire 305 chevaux neuve. La puissance est envoyée des 3,7 L aux roues arrière via un différentiel arrière à glissements limité qui aide à s’assurer que vous pourrez garder l’adhérence sur le pavé. L’échappement sort du groupe motopropulseur de cette Mustang via une configuration d’échappement double qui génère un son puissant et rauque à l’arrière. Le moteur V6 de cette Mustang est associé à une transmission manuelle à 6 vitesses qui en fait un véritable plaisir à conduire en enfilant toutes les vitesses. Étant donné que cette Mustang est une voiture de collection tardive, elle est absolument équipée de nombreuses fonctionnalités ! Avec freins à disque sous aide sur les quatre roues, l’arrêt complet de ce cheval est presque sans effort. Bien sûr, la direction assistée est de série sur toute Mustang de cette époque et facilite grandement l’insertion dans un espace de stationnement étroit. Cette Mustang 2014 est également équipée du package d’apparence FP6 qui comprend des roues en alliage noir de 18", des rétroviseurs peints, des vitres arrière à lamelles et un spoiler arrière, le tout qui ajoute encore à l’allure magnifique de cette voiture. Montées sur les roues en alliage noir de 18 pouces se trouvent un ensemble de pneus radiaux Pirelli P235/50ZR18, qui donnent à cette Mustang moderne à la fois un look et une conduite exceptionnels, et avec le TPMS beaucoup plus fonctionnel que ce qui était disponible sur les premières Mustangs en 1964. La carrosserie de cette Mustang est finie dans une magnifique peinture Gotta Have It Green qui complète l’aspect extérieur de la voiture. L’intérieur de cette Ford Mustang 2014 est impeccable ! Les sièges baquet Recaro à l’avant sont tapissés de tissu noir et encadrent la console centrale et l’accoudoir noirs. Les sièges arrière sont également tapissés de tissu noir et offrent plus d’espace que ce à quoi on pourrait s’attendre. L’intérieur de cette Mustang est absolument chargé de conforts ! Vous pourrez rester au frais même lors des journées d’été les plus chaudes et au chaud lors d’une soirée printanière fraîche puisque cette Mustang 2014 est équipée de la climatisation et du chauffage. Vous apprécierez également de nombreuses options intérieures électriques, notamment les vitres électriques, les miroirs à réglage électrique, les balais d’essuie-glace à vitesse variable, et même les serrures électriques. Vous pourrez écouter toutes vos musiques tout en roulant sur le système de divertissement **/FM/CD/SAT/AUX. L’instrumentation comprend un compteur de vitesse allant jusqu’à 160 MPH, un tachymètre à 8 000 tr/min, un jauge de température et une jauge de carburant. Que vous achetiez votre première voiture de collection ou que vous ajoutiez à votre collection existante, cette Ford Mustang 2014 serait un excellent choix. Appelez Ellingson's dès aujourd’hui au...
