La Ferrari 296 GTB que nous vous proposons totalise 1 700 km au compteur. Elle a été livrée le 10 mai 2024 par Riller & Schnauck, concessionnaire officiel Ferrari à Berlin, et n'a connu qu'un seul propriétaire. Sa teinte, Blu Pozzi (520), est un hommage direct à l'histoire Ferrari : elle porte le nom de Charles Pozzi, concessionnaire historique de la marque à Paris, et fait partie des couleurs de patrimoine du catalogue. Sur la 296, cette teinte est rarement retenue — la grande majorité des exemplaires sort en Rosso ou en gris. L'intérieur prolonge cette identité avec un habillage Cioccolato : volant en cuir Cioccolato (STW1), inserts en cuir perforé Cioccolato (STP1) et centres de sièges en Alcantara. Le contraste vient du fil Giallo, décliné sur les surpiqûres, les Cavallino brodés sur les appuie-tête et les ceintures de sécurité jaunes. Les sièges Daytona Racing, en taille Large, reçoivent une rehausse (Racing Seat Lifter). Le volant en fibre de carbone avec LEDs et la partie haute de la console centrale en carbone (CITZ) apportent la touche sportive à cet habitacle chaleureux. L'exemplaire dispose également du système de levage avant, du régulateur adaptatif (ACC) avec radars avant et arrière, des capteurs de stationnement, des phares adaptatifs, de l'Apple CarPlay, du système audio Hi-Fi Premium, du chargeur sans fil et des étriers de frein jaunes. La liste complète des options est disponible ci-dessous. La carrosserie est protégée par un PPF sur le masque avant et bénéficie d'un traitement céramique intégral, jantes comprises. Son entretien a été intégralement réalisé chez Riller & Schnauck : deux interventions consignées, la dernière en août 2026, à 1 567 km.
