MASERATI Sebring 3500 - 1963

245 000 €

MASERATI Sebring 3500 - 1963 / 245 000 €

Lex Classics

1963 Maserati 3500 Sebring

• L'un des quelque 338 Sebrings de série I à conduite à gauche produits
• Nouveau livré en Italie
• Conserve son moteur à six cylindres en ligne de 235 chevaux à injection de carburant

Offerte en 1962 en remplacement du Maserati 3500 GTi, la Maserati Sebring est une expression élégante du design italien du milieu du XXe siècle. Nommée en hommage au triomphe de 1957 du fabricant bolognais aux 12 Heures de Sebring, la Sebring a été conçue pour profiter pleinement des espaces ouverts et du système d'autoroute moderne et lisse du marché américain. L'alimentation de la voiture est un moteur à six cylindres en...

1963 Maserati 3500 Sebring

• L'un des quelque 338 Sebrings de série I à conduite à gauche produits
• Nouveau livré en Italie
• Conserve son moteur à six cylindres en ligne de 235 chevaux à injection de carburant

Offerte en 1962 en remplacement du Maserati 3500 GTi, la Maserati Sebring est une expression élégante du design italien du milieu du XXe siècle. Nommée en hommage au triomphe de 1957 du fabricant bolognais aux 12 Heures de Sebring, la Sebring a été conçue pour profiter pleinement des espaces ouverts et du système d'autoroute moderne et lisse du marché américain. L'alimentation de la voiture est un moteur à six cylindres en ligne de 3 485 cc, de 235 chevaux, partagé par la 3500 GTi.

Le Sebring pourrait accélérer à 60 mph en environ 8,5 secondes et pourrait atteindre une vitesse maximale approchant 140 mph. Malgré ses performances impressionnantes, la voiture n'est pas une voiture de sport légère au sens classique; c'est clairement une luxueuse voiture de grand tourisme avec son intérieur 2 + 2 confortable et bien aménagé. Sous la carrosserie en acier, le tout nouveau châssis en acier tubulaire supportait également la suspension avant indépendante à double triangulation, les ressorts à lames arrière semi-elliptiques et les freins à disque aux quatre roues.

A l'époque, la Maserati Sebring s'est révélée populaire parmi les moyens et une seconde série, avec des moteurs six cylindres de plus en plus grands à mesure que la production se poursuivait, a été développée. Les voitures de série I sont très appréciées par les collectionneurs pour leur pureté de conception. Bien que certaines sources ne soient pas d'accord, on estime à 448 le nombre total de Sebrings produits, 348 voitures de série I ayant été fabriquées avant 1966.

Le châssis numéro AM101 01831 a été commandé par M. Pietro Pica de Rome, Italie le 19 juin 1963 et livré le 8 août 1963. Construit avec le moteur 3500 GTi à injection de carburant couplé à une transmission manuelle à cinq vitesses. Plus tard dans sa vie, la voiture a été exportée chez un Docteur à Londen où la Sebring a été vendue en 1991 lors d'une vente aux enchères de Coys, des documents de Coys sont présents dans notre dossier historique. En 2001/2002 cette Sebring a été restaurée en Italie, des photos de restauration sont présentes et vendues en 2008 à l'actuel propriétaire néerlandais. La voiture est bien entretenue par un spécialiste néerlandais des maserati, Kees van Stokkum. Il y a un grand historique avec cette Maserati.

Cette Sebring futures roues de fil Borrani attrayantes et ist Lucas injection de carburant originale, comme indiqué dans les informations fournies par le département Maserati Classiche.

Un bel exemple de l'un des Sebrings de la série I, il fera un compagnon idéal aux salons de l'automobile et une voiture de tourisme confortable par temps chaud. Peu importe où et comment il est apprécié, il fournira à tout conducteur une meilleure compréhension des subtilités d'une belle automobile italienne.

Lex Classics est, depuis 1998, actif dans l’automobile de collection. Nous sommes spécialisés dans la vente de sportives anglaises. Notre gamme s’étend néanmoins bien au-delà, nous avons, en moyenne, une cinquantaine de voitures dans notre showroom visibles six jours par semaines. Cherchez-vous une voiture sportive de collection, prestigieuse ou élégante ? Vous trouverez probablement votre bonheur chez nous.

Soucieux de l’entretiens ou de l’état de votre voiture ? Nos 4 mécaniciens spécialisés s’assurent de l’état de toutes nos voitures avant la mise en vente. Présent chaque jour dans notre atelier ils s’occupent de réparer et de préparer nos voitures ainsi que celles de nos clients.

Toutes nos voitures sont accompagnées d’un dossier contenant leur histoire et toutes les informations les concernant. Les voitures sont livrées avec une carte grise néerlandaise et tous les documents nécessaires pour la demande d’une carte grise Française, Belge ou de n’importe quel pays européen. Il n’y a, à l’intérieur de l’Europe aucune taxe de Douane. Les seuls frais supplémentaires seront les frais de carte grises et le contrôle technique.

Nous sommes situés dans le sud des Pays-Bas, à une heure d’Amsterdam et à 1h30 de Bruxelles.
Nous pouvons assurer le transport de votre prochaine voiture dans toute l’Europe. Nous la délivrons, si souhaité, a domicile.

Avez-vous déjà une voiture de collection ou voulez-vous au contraire acheter votre première ? n’hésitez pas à nous contacter ou à nous rendre visite.

Partager l'annonce

Annonces liées

En poursuivant votre navigation, vous acceptez l'utilisation des cookies afin de vous proposer du contenu, des services et des publicités personnalisés selon vos centres d'intérêts et de réaliser des statistiques de visites. Pour en savoir plus et paramétrer vos cookies, consultez notre Politique de Confidentialité. À noter, si votre système efface les cookies, ce bandeau apparaîtra à nouveau.