Proposée à la vente, cette magnifique ERA AC Cobra de 1984, dans son élégante livrée bleu profond à bandes blanches, affiche seulement 1 943 km.
Sous son capot se trouve un impressionnant moteur Ford FE 460 ci, réalisé aux États-Unis par CNC Motorsport. Une mécanique de caractère, accompagnée de sa mythique boîte Top Loader à 4 rapports.
Description:
Mise en circulation: 2/01/1984
Kilométrage: 1150 miles, 1943 km
Energie: essence
Puissance fiscale: 40 CV
Couleur extérieur: bleu, bandes blanches
Couleur intérieur : cuir noir
Équipement:
Moteur neuf FE 460ci 7,6L
Préparation réalisée aux États-Unis par CNC Motorsport
Boîte manuelle top loader 4 rapports
Couvres culasses en aluminium chromé 427 Ford
Pipe d’admission Edelbrock Performer type 2166
Radiateur gros volume
Alternateur 100A
Collecteurs et ligne d’échappement entièrement refaits à neuf par un professionnel
Pont Jaguar
Étrier de frein Wilwood
Jantes style Halibrand
Pneus Avon
Sellerie Cuir
Instrumentation autometer
Volant en bois
Pédalier ERA
Pare-soleil
Harnais de sécurité
Bouchon de réservoir en aluminium
Coupe circuit et extincteur
Carburateur Demon 750 CFM
Présentation bleu profond avec bandes blanches
Carte grise collection
Dossier complet avec factures récentes
Frais de transport et importation documentés et déclarés
Situation administrative et papiers en règle, carte grise conforme à la date de mise en circulation du modèle.
Une voiture passion, au dossier particulièrement complet, qui réunit le charme intemporel de la Cobra et une mécanique Big Block au caractère exceptionnel.
Une occasion rare d’acquérir une ERA Cobra dans une configuration particulièrement séduisante et avec une traçabilité sérieuse.
Visible sur rendez-vous
Le propriétaire dispose du véhicule depuis 2018, le véhicule a été expertisé en Janvier 2025 et il dispose d’une carte grise de collection. La première date de mise en circulation, correspond bien à la date du véhicule, 1984.
Le véhicule sort d'une révision complète, dans le cadre de la vente et le moteur a été restauré entièrement.
Les collecteurs et la ligne d’échappement entièrement refaits à neuf par un professionnel
Aucun frais n'est à prévoir.
