C’est en 1962, sur l’autodrome de Monza, qu’est présentée la Giulia.
En effet, il fallait une remplaçante à la Giuletta qui vieillissait.
Elle fut d’abord présentée sous le nom de TI (Turismo Internazionale) avec une puissance de 92ch. Puis, en 1964, une version d’entrée de gamme apparait : la 1300. Celle-ci développait une puissance de 78ch. Elle était équipée d’une boite de vitesse à 4 rapports à commande au volant, un habitacle épuré et une calandre à 2 phares. Enfin, en 1966, apparait notre Alfa Romeo Giulia 1300 ti. Celle-ci a eu le droit à une boite de vitesse à 5 rapports à commande au plancher. Le moteur quant à lui développe une puissance de 82 ch ! En 1967, notre Giulia évolua avec une calandre à 3 barres au lieu de 5.
Celle-ci, avec sa teinte bleu clair et son intérieur en tissus gris est très charmante. Avec de nombreuses touches de chromes qui lui offre un look brillant.
Elle est dans un parfait état.
Révision faite ,rien a prévoir.
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