ALFA ROMEO 1750 GTV - 1971

Alfa Romeo 1750 GTV

Félicitations à tous ceux qui portent leur passion au plus haut niveau. La mécanique des émotions ! - Alfa Romeo

Les voitures spéciales restent toujours gravées dans votre mémoire, surtout lors de la première rencontre. Tôt un matin, au bord du lac de Laveno, en Italie, notre voisin a démarré quelque chose qui a fait des bulles, a poussé des cris stridents et s'est animé avec - pas mal - de fumée bleue. La 1750 GTV de la branche 105 de l'arbre généalogique Alfa. Aujourd'hui encore, nous pensons qu'il s'agit de l'un des plus beaux coupés jamais construits. Les lignes ne sont pas exagérées, mais parfaites. Pas de fioritures, mais l'accentuation des choses importantes. Un passionné pour un passionné.

La tenue de route de la 1750 GTV est aussi exactement ce que l'on attend d'une Romeo légendaire. Elle est bien campée sur la route, avec beaucoup de contact avec le bitume et une poussée dans le bas du dos grâce à la traction arrière. Lorsque votre jauge 'olio' est au milieu, c'est là que le son entre en jeu. Parce qu'il est très bon ! C'est entre 5 et 6 000 tours qu'elle est la plus performante, qu'elle a le son le plus sain et que, dès que vous relâchez l'accélérateur, vous obtenez juste ce qu'il faut de postcombustion. Pas le crépitement de la boîte DSG des VW Golfs modernes, mais une véritable postcombustion. Vous pouvez sentir vos poils de poitrine pousser à chaque fois que vous rétrogradez !

La nôtre est en Giallo Ocra, livrée à l'origine en Suède et entièrement documentée. Elle est entièrement équipée pour le tourisme et le rallye. Elle a été très bien entretenue ces dernières années. Elle est à nouveau prête pour de nombreux sourires au litre. Vous venez tout de suite ?