La 2 000 Sprint a précédé la 2600 vêtue de la même carrosserie, mais est bien plus rare.
700 unités produites seulement, et 4 répertoriées en France.
Je l'ai ramenée d'Italie il y a 10 ans.
C'est une vraie routière, avec un habitacle spacieux pour 4 personnes, un vaste coffre, des suspensions confortables, des vitres électriques de série (!) qui parcourt de longues distances sans fatigue.
Celle-ci a fait l'objet d'une restauration carrosserie ancienne et présente encore très bien, malgré de petites rayures d'usage.
Mécaniquement tout a été revu plus récemment :
Moteur entièrement refait à neuf et amélioré,
Boite et embrayage également totalement refaits (inclus maitre cylindre et récepteur)
De même pour les freins, toute l'hydraulique ainsi que les compteurs.
En bref, une auto apte à parcourir des kilomètres sans travaux préalables ni arrière pensée.
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