Soyons honnêtes : on n’achète pas une voiture comme celle-ci avec la tête. On l’achète avec le cœur. Et ce cœur commence à battre plus fort dès que l’on pose les yeux sur cette superbe Alfa Romeo 2000 Spider – dessinée par Carrozzeria Touring à une époque où la beauté se traçait encore à la main.
Sous le capot, on retrouve le légendaire moteur quatre cylindres de 2.0 litres à double arbre à cames en tête – en avance sur son temps et adoré pour son caractère. 115 chevaux, une boîte manuelle à cinq rapports, propulsion. De la mécanique pure. Sans filtres, sans artifices. Juste votre pied droit, le son du moteur, et un horizon plein de courbes.
Cet exemplaire a vu le jour le 10 février 1961, livré neuf en Italie. En 1995, il a trouvé refuge aux Pays-Bas, où il a fait l’objet d’une restauration complète, boulon par boulon, entre 2006 et 2008. Depuis, il a vécu comme une pièce de musée – littéralement : conservé dans une collection privée, rarement conduit, tel un flacon de Barolo qu’on n’ose pas déboucher.
Jusqu’à aujourd’hui. Nous l’avons réveillée. Nouveaux fluides, nouvelle étincelle, nouveau souffle. Elle a été entièrement remise à jour sur le plan technique, prête à vivre une seconde vie sur les plus belles routes.
Ce que vous ressentez une fois derrière le volant ? Ce n’est pas de la nostalgie. C’est de la passion. Pure et sans filtre.
Ce n’est pas une voiture pour tout le monde. C’est une voiture pour quelqu’un qui sait que le style ne suit pas – il précède. Que la patine, ça se mérite. Et que parfois, il ne faut pas penser – il faut sentir.
Et ce que vous sentez, c’est ceci : *la dolce vita* vous attend.
Intemporelle, élégante, rare.
