Rare Nero avec sièges baquet en Titanio carbone et surpiqûres bordeaux
L’une des 500 seules Competizione produites, une configuration vraiment unique
Propulsée par l’un des V8 les plus sonores de son époque
L’Alfa Romeo 8C Competizione s’impose comme l’une des voitures modernes les plus importantes jamais produites par la marque. Son design fait ouvertement référence à la légendaire 33 Stradale, tandis que son ingénierie suit une recette Alfa Romeo classique : moteur en position avant, boîte de vitesses arrière et propulsion, le tout disposé selon une véritable architecture transaxle. Développée comme un modèle vitrine sans aucun compromis, la 8C a été conçue avec l’aide des meilleurs spécialistes italiens : Dallara pour le châssis, Brembo pour le système de freinage inspiré de la Formule 1 et Sparco pour le développement des sièges en fibre de carbone. La puissance provient d’un V8 atmosphérique de 4,7 litres, dérivé de Ferrari et Maserati, développant 450 chevaux et offrant surtout l’une des sonorités de moteur les plus distinctives et émotionnelles de son époque. Dès sa présentation, l’impact fut immédiat : plus de 1 400 commandes furent enregistrées dans le monde en quelques semaines, et les 500 exemplaires numérotés individuellement furent tous vendus avant même le début de la production.
L’exemplaire proposé ici est une Alfa Romeo 8C Competizione de 2008, accompagnée d’un Certificato di Origine Alfa Romeo Classiche. Les archives d’usine confirment une production le 19 mai 2008 et une livraison le 27 juin 2008. Dès l’origine, cet exemplaire a été configuré à un niveau particulièrement élevé, avec une spécification qui le distingue nettement. Il est habillé d’une teinte Nero avec la finition optionnelle Multi Layer Mica, une option onéreuse qui confère à la carrosserie une profondeur et une présence exceptionnelles. L’intérieur est revêtu de cuir Titanio avec des surpiqûres contrastantes Bordeaux, une combinaison rare et particulièrement élégante, parfaitement en accord avec le caractère de la 8C. L’habitacle est encore sublimé par les packs Luxury et Plus, ajoutant des surfaces en cuir supplémentaires et des finitions raffinées dans tout l’intérieur. À l’extérieur, la configuration est complétée par des étriers de frein peints en rouge, tandis que l’intérieur bénéficie du volant en carbone en option. En outre, la voiture est accompagnée d’un sac de voyage Schedoni en cuir gris assorti, conçu pour se loger parfaitement derrière les sièges. L’ensemble se présente dans un excellent état général, avec une peinture, un intérieur et des éléments mécaniques conformes à ce que l’on attend d’un exemplaire soigneusement entretenu et correctement maintenu. L’entretien a été effectué dans les délais et l’historique de maintenance est bien documenté par des factures. La voiture est livrée avec les documents d’immatriculation allemands d’origine de son premier propriétaire, les documents officiels de radiation, le certificat de conformité ainsi que la validation d’importation belge. Point important, le véhicule est éligible à la TVA, ce qui en fait une opportunité particulièrement attractive pour les acheteurs professionnels et les collectionneurs internationaux.
Dans cette configuration et cet état, l’Alfa Romeo 8C Competizione présentée ici se distingue comme un exemplaire de grande qualité, digne d’un investissement, de l’une des plus grandes réussites modernes d’Alfa Romeo.
