1963 Alfa Romeo Giulietta Spider 1300 Series 3 Entièrement Restauré
Marque : Alfa Romeo
Modèle : Giulietta Spider 1300 S3
Année : 1963
Numéro de châssis : AR 171703
Numéro de moteur : AR00102.28659
Cilindrée : 1 281 cm3 – 59 kW
Kilométrage : 800 km depuis la restauration
Intérieur : Noir vipla d’origine
Extérieur : Bleu Iseo
Toit pliant : Tissu noir neuf
Accessoires : Toit rigide d’origine Alfa Romeo
Description et provenance
Première immatriculation à l’étranger le 1er juillet 1963, cette élégante Giulietta Spider 1300 Series 3 a été importée d’Allemagne vers l’Italie en 2018. Depuis lors, elle a subi une restauration complète, boulon par boulon, partant de la coque nue avec une attention méticuleuse à l’originalité.
La restauration comprenait :
• Reconstruction complète de la carrosserie et repeinte en Bleu Iseo conforme d’usine.
• Rénovation mécanique, y compris le moteur AR00102 d’origine, la boîte de vitesses et le système de freinage.
• Système électrique entièrement renouvelé.
• Sellerie intérieure refaite en vipla noire authentique.
• Chromes et ferrures restaurés ou remplacés par des pièces d’origine Alfa Romeo.
Le processus s’est déroulé sur plusieurs années et a dépassé la valeur marchande de ce modèle, témoignage du soin et de l’abnégation investis.
Depuis sa finition, la voiture a parcouru seulement 800 km, restant en état quasi neuf.
Style et équipements
Rendu en Bleu Iseo avec intérieur noir vipla, ce Spider conserve les lignes intemporelles dessinées par Pininfarina, alliant élégance et sportivité italienne incontestable.
Il est équipé d’un nouveau toit noir en tissu et du rare toit rigide d’origine Alfa Romeo, accessoire très recherché par les collectionneurs.
Équipé de pneumatiques Vredestein Classic neufs, il conserve le même charme et maniabilité qui ont fait du Giulietta Spider un symbole de la motorisation italienne des années 60.
Importance historique et collectionnable
La Giulietta Spider 1300 Series 3, fabriquée de 1961 à 1965, représente l’évolution finale et la plus raffinée du modèle lancé en 1955.
Propulsée par le légendaire moteur 1,3 litre à double arbre à cames en alliage, elle alliait légèreté, équilibre et une sonorité distinctive d’Alfa Romeo.
La Série 3 se distingue par des évolutions techniques et esthétiques subtiles, en faisant l’une des variantes les plus prisées et collectionnables aujourd’hui.
Malheureusement, après des années de restauration méticuleuse, le propriétaire âgé ne pouvait plus la conduire, et la voiture est aujourd’hui proposée à la vente à une fraction de son coût de restauration.
Un exemplaire rare, conservant son moteur et son châssis à numéros matching d’origine – une véritable Alfa Romeo de collection en état concours.
