Alfa Romeo 1300Z Zagato de 1971.
82300 kilometres.
Tres bien entretenu
Sièges restorées avec ça sellerie en cuir. (Les charnières refaites - leur faiblesse)
Remplacement du moteur coffre.
Elle a besoin de retouches sur la carrosserie, ou même une peinture.
Quelques pièces inclus dans la vente y compris deux jeux de jantes.
Le véhicule est en Charente.
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Prix €45000
Conçu par Ercole Spada à Carrozzeria Zagato, ce coupé compact a combiné l'efficacité aérodynamique avec une construction légère sur une plate-forme Spider 1300 Junior raccourcie et des mécaniques Giulia de la série 105.
La carrosserie distinctive présentait des panneaux en acier plutôt que la construction en aluminium typique de Zagato, tout en restant plus légère que les modèles de production standard. Sa queue Kamm bien coupée et son profil élégant ont donné au Junior Z une apparence immédiatement reconnaissable sur la route.
Le quatre cylindres en ligne à double came de 1 290 cm3 produisait environ 103 chevaux à 6 000 tr/min grâce à deux carburateurs Weber 40 DCOE, associés à une boîte de vitesses manuelle à cinq vitesses. Cette configuration offrait des performances animées avec une vitesse maximale d'environ 109 mph, ce qui la rend incroyablement rapide pour son déplacement.
Introduit en 1969 et officiellement lancé en 1970, le 1300 Junior Z a vu la production d'environ 1 108 unités jusqu'à la fin de 1972. Alfa Romeo a construit suffisamment d'exemples pour obtenir l'homologation FIA Annexe J Groupe 3, bien que la société ne l'ait jamais voulu pour la concurrence.
