"Veni, Vidi, Amavi" - (nous sommes venus, nous avons vu, nous sommes tombés amoureux...).
Une histoire particulière a commencé avec la création de l'Alfa Romeo Junior Zagato par Ercole Spada. La Junior Zagato a été conçue comme un Gran Tourer compact et sportif. En raison de sa ligne de toit élancée, il n'est peut-être pas idéal de s'asseoir à l'arrière, mais cela ajoute certainement à l'apparence éblouissante de l'Alfa.
Ce qui rend cette voiture vraiment spéciale, c'est que les Junior Zagato n'ont rien à voir avec l'usine Alfa, étant entièrement produites par Zagato elle-même. La version 1600 est exceptionnellement rare, avec seulement 402 exemplaires produits à Milan sur une période de 3 ans. L'ingénierie de la Zagato provient de la série Alfa 105, ce qui signifie qu'elle partage (presque) tout avec le Spider, le Bertone et la Giulia.
La conduite de la Zagato est, à notre avis, presque inégalée. Sa simplicité, la beauté de son design, sa maniabilité et le "rugissement Alfa" reconnaissable entre tous procurent un immense plaisir de conduite. Si vous n'êtes pas encore converti, vous deviendrez automatiquement Alfiste grâce à cette voiture. La mécanique de l'émotion. Du pur sang !
La nôtre ? Une 1600( !) livrée en Italie et amenée aux Pays-Bas en 1991. Elle a eu deux propriétaires. Le dernier propriétaire a acheté la voiture en 2002 et l'a bien entretenue jusqu'à aujourd'hui. Elle n'a pas été restaurée et est en excellent état. A bientôt ?
"Nous construisons des voitures pour les gens qui apprécient la différence. - Zagato
