L'Ariel VCH (Competition Red Hunter) de 1950 était une moto de compétition dérivée de la célèbre série Red Hunter d'Ariel. Conçue pour les compétitions de trial et de motocross, elle était équipée d'un moteur monocylindre OHV préparé, avec un carter en magnésium caractéristique, produit uniquement en 1950 et 1951.
Ariel fournissait principalement le modèle VCH aux pilotes et concessionnaires impliqués dans les compétitions, plutôt que comme modèle routier grand public ; de ce fait, ces motos sont rares.
En termes de performances, la VCH était réputée pour son couple généreux à bas régime, son excellente motricité et sa maniabilité. Ces qualités lui ont permis de remporter un vif succès dans les compétitions britanniques de motocross au début des années 1950 et ont contribué à faire d'Ariel l'un des leaders du trial et du motocross. La VCH pesait environ 132 kg, ce qui la rendait nettement plus légère que de nombreuses motos monocylindres britanniques de l'époque.
Cet exemplaire de VCH fait partie des quelque 150 exemplaires à carter en magnésium produits uniquement en 1950 et 1951. Les numéros de série du moteur et du cadre sont concordants, comme indiqué dans les documents d'usine fournis.
Mécaniquement, la VCH est en parfait état : elle démarre facilement et la compression est bonne. La boîte de vitesses passe les rapports avec précision et souplesse, et l'embrayage est ferme. L'allumage BTH Competition a été révisé et fournit une étincelle fiable.
Cette VCH a participé à quelques compétitions de trial classiques au fil des ans, avec son dernier propriétaire qui l'a conservée pendant plus de 30 ans.
Il s'agit d'une magnifique et performante moto cross Ariel, idéale pour la compétition ou pour une collection. Quel que soit son usage, l'Ariel VCH est une machine rare.
Immatriculée dans l'UE.
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