L'Audi 100 Coupé S de 1971 est un véhicule de grand tourisme qui combine élégance italienne et performances solides pour l'époque. Voici les principaux arguments de vente :
Design unique et élégant : Ligne "fastback" inspirée par Bertone, avec des grandes surfaces vitrées, un capot plongeant et un style sportif proche de l'Aston Martin DBS. Sa silhouette allie sportivité et sobriété, offrant une vraie présence sur la route.
Moteur performant et fiable : Moteur 4 cylindres en ligne 1.9 L, développant 112-115 ch selon les versions, avec un couple de 159-160 Nm. Ce moteur atmosphérique est réputé pour sa robustesse, bien que la puissance soit modérée par rapport aux standards modernes. Accélère de 0 à 100 km/h en environ 10,2 secondes, avec une vitesse de pointe de 183 km/h.
Confort et qualité générale : Intérieur soigné avec sièges mixtes velours/simili cuir, colonne de direction réglable, instrumentation complète (compte-tours, ampèremètre, horloge). Le confort de suspension privilégie une conduite calme et posée, idéale pour le grand tourisme.
Technologie avancée pour l’époque : Transmission manuelle à 4 rapports avec synchronisation Porsche, freins à disque avant "in-board" (situés en sortie de boîte pour réduire les masses non suspendues), ce qui améliore la tenue de route et la sécurité.
Exclusivité et rareté : Produit de 1970 à 1976, l’Audi 100 Coupé S représente une version sportive et relativement rare de la gamme Audi 100, idéale pour les amateurs de voitures classiques à l’allure distinguée et aux performances respectables.
En résumé, l’Audi 100 Coupé S 1971 séduit par son design élégant, son moteur fiable et son confort de conduite, en faisant un choix idéal pour les passionnés de coupés classiques sportifs et élégants. C’est une voiture qui allie style, performances et confort dans un ensemble cohérent et raffiné pour l’époque.
