- Exemple souhaitable d’après restylage post-1997, équipé du moteur 1.8 5V de 125 ch, d’une boîte manuelle et affichant seulement 123 400 km d’origine
- Présenté dans sa teinte d’origine Cactus Green Pearlescent, une couleur vibrante et rarement vue, avec un intérieur en cuir gris intégral
- Récemment révisé (il y a 1 000 km) et équipé de pneus Vredestein Ultrac neufs
- Exemple bien équipé “Pro Line” : capote électrique, sièges chauffants, sellerie cuir intégrale, inserts bois, antibrouillards et déflecteur de vent
- Bénéficiant d’un entretien continu et du remplacement de certains éléments clés ces dernières années, tels que la capote, l’échappement et des éléments de suspension
- Accompagné d’un dossier d’historique complet depuis l’origine, incluant les livrets Audi d’origine, les clés, les outils et le cric
- Livré à l’origine en Allemagne et désormais immatriculé aux Pays-Bas
-Prix attractif pour une vente rapide
Nous avons le plaisir de proposer ce superbe Audi Cabriolet, un exemplaire désirable de fin de production, restylé en 1997. Il est présenté dans la combinaison intemporelle et remarquable Cactus Green Pearlescent (code E7/Z6L) avec un intérieur en cuir gris intégral, complété par une capote noire. Nous pensons que le Cactus Green était une option de couleur coûteuse et donc rarement vue. Le véhicule est bien équipé avec toutes les options d’usine pertinentes, notamment la capote électrique, les sièges chauffants, la sellerie cuir intégrale, la peinture nacrée, les antibrouillards, les vitres électriques sur les quatre fenêtres, la fermeture centralisée à distance, les inserts en bois dans l’habitacle et un déflecteur de vent.
Produit en juillet 1997 et livré à son premier propriétaire allemand le 15 octobre de la même année par le concessionnaire Audi Abra à Bassum, en Allemagne (au sud de Brême), ce véhicule est resté en Allemagne pendant plus de deux décennies, passant entre les mains d’un nombre limité de propriétaires. En 2020, il a été acquis par un passionné néerlandais à la recherche du bon exemplaire. Pendant six ans et seulement 4 000 km parcourus, il a été soigneusement utilisé avant de nous être confié en mars 2026 avec seulement 123 400 km d’origine. La décision de s’en séparer a été difficile pour le précédent propriétaire, qui part prochainement à l’étranger et ne pouvait pas emporter la voiture avec lui.
L’Audi dispose d’un historique d’entretien complet et rigoureusement documenté depuis l’origine, comprenant tous les documents (vraiment, tout) : factures d’achat, carnets d’entretien, rapports de contrôle technique, pièces, etc. L’entretien récent inclut une révision effectuée il y a moins de 1 000 km (juin 2025), ainsi que des travaux importants réalisés sur certains éléments clés au cours des dernières années : suspension, échappement (1 061,50 €) et remplacement de la capote en 2023 (2 500 €). Le précédent propriétaire a également installé un système audio moderne Pioneer avec Bluetooth, antenne DAB, haut-parleurs améliorés et un caisson de basses, le tout discrètement intégré derrière les garnitures d’origine. Un système audio d’apparence d’origine mais entièrement modernisé, parfait pour les longs trajets, par exemple. L’autoradio d’origine et le caisson de basses sont fournis avec la voiture. Dans le cadre de notre préparation à la vente, un nouveau jeu de pneus Vredestein Ultrac a été monté sur les jantes alliage d’origine de 16 pouces.
La voiture se présente dans un état exceptionnel et reste dans une configuration largement d’origine, non modifiée. La peinture est en grande partie d’origine, avec une finition nacrée profonde et homogène. La carrosserie est exempte d’accidents, avec des jeux de panneaux et un alignement conformes à l’usine. Les jantes d’origine sont en excellent état, et l’intérieur ne présente qu’une usure légère, conforme à son âge. Toutes les fonctions électriques fonctionnent parfaitement, et le mécanisme de la capote est en excellent état, proche de celui d’usine. L’Audi se conduit merveilleusement bien et donne une impression de grande solidité, sans bruits parasites ni grincements. Il sera très difficile de trouver un meilleur Audi Cabriolet que celui-ci.
La voiture est complète avec ses outils d’origine, roue de secours, livrets, clés et un dossier d’historique très complet. Elle est actuellement immatriculée aux Pays-Bas (H-500-ZJ), sera livrée avec un contrôle technique (APK) valide, et peut être fournie avec les documents d’exportation nécessaires pour une immatriculation internationale facile. Une expédition dans le monde entier peut être organisée sur demande.
Un superbe exemplaire de l’Audi Cabriolet, de plus en plus recherché, présenté dans un état digne d’une collection. Un cabriolet fiable et élégant des années 90, offrant quatre vraies places, alliant praticité et charme. Tout cela, pour le prix d’une Ford Focus âgée de 10 ans !
