Taxi de marque AUSTIN de 1939
LL (Low Lauder) by Jones Brother of Bays Water
Moteur 12/4
Très rare modèle car il y en a moins de 10 existants,
L'ossature en bois est neuve, la carrosserie d'origine a été entierement restauré, beaucoup d'argent a été investi
la voiture est complète
a immatriculer en collection
A finir de restaurer
Pour la plupart des gens, l'Austin Twelve Landaulet est l'archétype du taxi londonien des années 1930. Introduite en 1921, la Twelve, avec la Seven, a sauvé l'Austin Motor Company de la faillite. La Twelve était une voiture conventionnelle, solidement conçue dans la meilleure tradition Austin, propulsée par un moteur à quatre cylindres à soupapes latérales de 1660 cm3 (plus tard 1 861 cm3) entraîné par une boîte de vitesses à quatre rapports. La réputation de durabilité de la Twelve était telle qu'elle a été utilisée pour un certain nombre de variantes commerciales et est devenue la préférée des chauffeurs de taxi londoniens, bénéficiant d'une longue vie dans ce rôle qui a duré jusque dans les années 1930 et au-delà.
Austin a utilisé le fiable 12/4 comme base de son premier taxi londonien de 1930 et le modèle allait dominer le marché. Construit selon des spécifications mécaniques dictées par les conditions d'aptitude exigeantes de la police métropolitaine, et coûteux à produire en raison des faibles volumes impliqués, la plupart ont connu de longues carrières en service. En effet, on pouvait encore voir des taxis Austin d'avant-guerre circuler à la location dans les principaux lieux touristiques de Londres au début des années 1960.
