Carte grise Française
Entièrement restaurée
Type BN6
2639 cm3
3 carburateurs SU
Vitres latérales
Overdrive

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L’Austin-Healey BN6 est une version emblématique de la gamme « Big Healey », produite entre 1958 et 1959. Voici ses principales caractéristiques et son histoire :

Histoire et positionnement :

La BN6 est la version biplace de l’Austin-Healey 100-6, succédant à la BN4 (2+2 places). Elle a été conçue pour répondre à la demande des clients souhaitant une voiture plus légère et plus sportive, sans les sièges arrière.
Elle a été produite pendant seulement deux ans, ce qui en fait un modèle rare et très recherché par les collectionneurs.
La BN6 partage son moteur 6 cylindres de 2,6 L avec la BN4, mais son empattement plus court et sa carrosserie plus basse lui confèrent une allure plus sportive et une meilleure maniabilité.
Caractéristiques techniques :

Moteur : 6 cylindres en ligne BMC série C, 2 639 cm³, 117 ch (86 kW) à 4 500 tr/min, alimentation par deux carburateurs SU.
Transmission : Boîte manuelle à 4 rapports (avec overdrive en option), propulsion.
Performances : Vitesse maximale de 167 km/h, accélération 0 à 100 km/h en 10,7 secondes.
Châssis : Empattement court, suspension à ressorts hélicoïdaux, freins à tambours sur les 4 roues (disques à l’avant sur les derniers modèles).
Design : Ligne élégante et typique des roadsters britanniques des années 1950, avec une calandre ovale, des phares escamotables et une capote en toile.
Production et rareté :

La BN6 a été produite en quantité limitée (environ 1 500 exemplaires), ce qui en fait un modèle plus rare que la BN4.
Elle a marqué la fin de la série 100-6, avant l’arrivée de l’Austin-Healey 3000