* Statut de compétition
* Largement restauré
* LHD
* Ajustements parfaits
* Plus de 26 ans en possession du dernier propriétaire
Austin a découvert la Healey sur le stand de la société automobile Donald Healey avant le salon de l'automobile d'Earls Court en 1952.
Leonard Lord, alors directeur d'Austin, a acheté les droits de production de Healey avant l'ouverture de la bourse.
Le Healey a été construit par Donald Healey à partir de pièces d'Austin, ce qui était bien sûr idéal pour Austin. Austin a vu dans la Healey la réponse à la voiture de sport Triumph TR du groupe Standard-Triumph.
Le 100/4 était le premier Austin Healey.
Le Healey 3000 était le successeur des Healey 100/4 et 100/6 et a été construit entre 1959 et 1968. L'Austin Healey 3000 est également appelé "Big Healey" en raison de son puissant moteur six cylindres. Le 3000 était le premier Healey avec des freins à disque avant et des freins assistés.
Austin Healey 3000 Mk III phase 2, année 1967. Couleur Old English White avec un intérieur en cuir rouge et un tapis noir. Capote noire et housse de capote rouge. Cette belle 'Big Healey' de la dernière série Mk III phase 2 a été vendue neuve aux USA. La voiture a été importée aux Pays-Bas en 1995. Après cela, la voiture a été largement restaurée en parfait état. Après cette restauration au top, il va sans dire que la peinture et la carrosserie sont en très bon état. Les ajustements des seuils, des ailes, des portes, du capot, du couvercle du coffre et de la calandre sont parfaits.
Depuis la restauration, la voiture a été soigneusement entretenue. Cette magnifique Austin Healey est en très bon état et la voiture roule parfaitement ! Le Healey montre comme une image et le compartiment moteur est magnifiquement détaillé. La voiture est équipée de roues à rayons chromées, d'écrous de roue chromés, de pneus Michelin Classic, d'une pompe à essence rotative et d'un système d'échappement en acier inoxydable. Ce dernier modèle Austin Healey est doté d'un toit décapotable facile à monter, d'un pare-brise incurvé et de vitres latérales rabattables. Cet incroyable 'Big Healey' est prêt à être dégusté.
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Austin Healey 3000 MK III 1967
* Competition status
* Extensively restored
* LHD
* Perfect Fits
* More than 26 years in possession of last owner
Austin discovered the Healey at the Donald Healey motor corporation booth prior to the 1952 Earls Court Motor Show.
Leonard Lord, then Austin director, bought Healey's production rights before the stock market opened.
The Healey was built by Donald Healey from Austin parts, which was of course ideal for Austin. Austin saw in the Healey the answer to the Triumph TR sports car from the Standard-Triumph concern.
The 100/4 was the first Austin Healey.
The Healey 3000 was the successor to the Healey's 100/4 and 100/6 and was built between 1959 and 1968. The Austin Healey 3000 is also called "Big Healey" because of its powerful six-cylinder engine. The 3000 was the first Healey with front disc brakes and power brakes.
Austin Healey 3000 Mk III phase 2, year 1967. Color Old English White with a red leather interior and black carpet. Black soft top and red hood cover. This beautiful 'Big Healey' from the last Mk III phase 2 series was sold new in the USA. The car was imported to the Netherlands in 1995. After that, the car was extensively restored to top condition. After this top restoration, it goes without saying that the paint and bodywork are in great condition. The fits of the sills, fenders, doors, hood, trunk lid and grille are perfect.
Since the restoration, the car has been carefully maintained. This magnificent Austin Healey is in very good condition and the car drives perfectly! The Healey shows as a picture and the engine compartment is beautifully detailed. The car is equipped with chrome wire wheels, chrome wheel nuts, Michelin Classic tires, rotating fuel pump and a stainless steel exhaust system. This latest Austin Healey model features the easy-to-pitch convertible top, curved windshield and swing-down side windows. This amazing 'Big Healey' is ready to enjoy.
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