AUSTIN Mini Moke mk1 - 1966

AC Youngtimer vous propose une Mini MOKE de 1966, la vraie, la MK 1, basé sur l’Austin Mini.

Cette voiture au capital de sympathie incroyable est incroyablement agréable à conduire.
En effet la MK1, basée sur la première génération de mini, conserve ses petites roues, et une conduite qui s’apparente à celle d’un kart, avec une maniabilité hors pair.

Voiture complètement ouverte, qui transporte 4 personnes dans des sièges individuels, dans un inconfort notoire, mais qui transforme chaque déplacement en un grand amusement.

Le poids léger de la voiture, permet à voiture une vivacité insoupçonnée, et une facilité de conduite déconcertante.

La MK1, comme c’est souvent le cas, est la version la plus homogène et la plus recherchée, dont la côte déjà élevée va croitre dans les années à venir compte tenu de sa rareté.

Comme toutes nos voitures, ce véhicule bénéficie des services suivants :

- Véhicule avec contrôle technique valide
- Garantie 12 mois en standard
- Possibilités d’extensions de garanties pour une couverture élargie
- Possibilité de livraison toute France
- Possibilité de reprise où même d’échange contre un véhicule de collection
- Réalisation de la carte grise du véhicule à votre nom
- Transformation de la carte grise du véhicule en carte grise collection

Le véhicule que nous vous proposons sera vendu prêt à rouler c’est à dire avec les travaux mécaniques suivants réalisés ou réalisés depuis moins d’une année :

- Vidange moteur et changement des filtres
- Vidange boite
- Contrôle du circuit de refroidissement (vidange systématique du circuit de refroidissement et nettoyage du radiateur si nécessaire, voir changement), contrôle des durites
- Contrôle du circuit de freinage et changement ou réfection des organes de freinage en fonction de leur état (plaquettes de frein, tambours, disques de freins, flexibles de frein, cylindres de roues ,…) et changement du liquide de frein
- Contrôle de l’allumage et de la carburation

La voiture est livrée dans son état d’origine, c’est-à-dire avec sa patine liée aux années, sans être repeinte.

Bien sûr, la peinture a des défauts, mais la carrosserie n’a pas de corrosion.

La voiture peut être livrée repeinte dans son coloris vert pour 2 000€ supplémentaire.
La voiture peut aussi être livrée repeinte intégralement dans un coloris au choix du client, le surcoût est alors de 3 500€ (peinture intégrale extérieure et intérieure).

La sellerie est en état correct, et elle est conforme à l’origine.

La voiture dispose de sa toile de toit en bon état, mais aussi des toiles d’habillage latérales de la voiture.

Fait peu commun, la voiture dispose aussi de ses enjoliveurs d’origine.

Le moteur fonctionne parfaitement.
La voiture démarre au quart de tour, sans émettre de fumée particulière à l’échappement.

La voiture garde son cap sans difficulté, dès lors que l’on a compris que la direction est très directe, et que compte tenue de ses petites roues, il faut garder les mains sur le volant.

Le freinage est sans soucis, merci au poids mesuré de la voiture, mais il ne faut pas s’attendre à un freinage hyper puissant.

Bref, une voiture au charisme incroyable, très joueuse et qui est la meilleure de toutes les voitures de plage, et avec le grand plus d’emporter 4 personnes dans un format de poche.