Au fil des décennies, la Mille Miglia s’est hissée au rang de légende. Pas seulement pour la vitesse ou le spectacle, mais pour cette passion populaire unique et pour l’incroyable diversité de machines qui, un jour, ont pris le départ sur les routes italiennes. Parmi les grandes signatures qui ont façonné le mythe, certaines automobiles sont restées plus discrètes, tout en suscitant un profond respect chez les connaisseurs. C’est précisément le cas de cette Autobleu 750 Mille Miles Coupé de 1954.
Autobleu était à l’origine une petite entreprise parisienne, réputée pour ses pièces destinées à donner un supplément de caractère aux Renault de série — notamment des collecteurs d’admission et d’échappement soigneusement étudiés. Mais l’ambition de ses fondateurs ne s’arrêtait pas là. De cette envie d’aller plus loin est né un projet singulier : un prototype de 750 cm³, construit autour d’un châssis tubulaire léger et habillé d’une carrosserie en aluminium aux lignes résolument aérodynamiques. Le dessin est signé Marcel Riffard, ingénieur issu de l’aéronautique, dont l’influence se lit immédiatement dans la pureté et la fluidité du profil.
Ce qui rend cette Autobleu encore plus exceptionnelle, c’est son unicité absolue : un seul exemplaire, à l’historique limpide et parfaitement documenté. Elle a bel et bien pris place sur la grille de départ de la Mille Miglia en 1954 et 1955 (comme en témoignent les photographies d’époque devenues iconiques), avec Jean Bianchi au volant, avant une nouvelle inscription en 1956. La même année, on la retrouve engagée aux 12 Heures de Reims, où elle se classe honorablement en milieu de peloton — une performance remarquable pour un prototype français aussi confidentiel. Sa dernière apparition officielle en compétition remonte à la Coupe de Belgique à Zolder en 1964. Dix années de carrière sportive pour un prototype unique : un fait suffisamment rare pour être souligné.
Par la suite, la voiture a rejoint plusieurs collections privées, sans jamais disparaître dans l’ombre. Bien au contraire. Elle a retrouvé la route lors de la Mille Miglia moderne à de nombreuses reprises, notamment en 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2020, 2021, 2022 et encore en 2024. Dans l’univers de la Mille Miglia, cette Autobleu jouit aujourd’hui d’un véritable statut culte, précisément en raison de sa rareté et de son charme singulier. Elle attire les regards, provoque la curiosité et force l’admiration.
La restauration récente, menée avec un soin extrême et représentant un investissement d’environ 120 000 €, lui confère une fiabilité technique remarquable, sans jamais trahir son authenticité. Malgré quelques améliorations mécaniques apportées au fil des années, le châssis demeure entièrement d’origine et l’ensemble de la voiture se présente dans un état de conservation exceptionnel.
Pour l’amateur averti à la recherche d’une automobile Mille Miglia éligible, rarissime, intégralement documentée et immédiatement prête à prendre le départ, cette Autobleu 750 Mille Miles constitue une opportunité tout à fait unique.
C’est donc avec un réel plaisir que nous proposons aujourd’hui cet exemplaire hors du commun. Nous vous invitons chaleureusement à venir le découvrir, afin d’en apprécier chaque détail en toute tranquillité. Et qui sait… peut-être aurez-vous l’occasion, dès 2026, de vivre vous-même l’expérience incomparable de parcourir l’Italie au volant de ce fragment authentique de l’histoire de la Mille Miglia.
