Je possède cette auto depuis 2001 et elle n'a eu que deux autres propriétaires avant dont j'ai les noms.
Elle a été vendu neuve à BORDEAUX et elle est toujours restée dans la région.
Son état est remarquable. Aucun frais à prévoir. Elle est capable de prendre la route (et d'arriver!) sur toute distance.
La dernière révision date d’août dernier. Tout fonctionne.
Il s'agit bien d'une vraie "TI" ce qui fait d'elle une grande rareté d'autant qu'elle est dotée de tous les équipements des célébrissimes versions "TISA" produites à 200 exemplaires pour l'homologation en compétition et dont les TI pouvaient bénéficier en option:
- boite 5 sport GETRAG
- pont autobloquant
- barre stabilisatrice arrière
- volant en bois
- carburateurs WEBER DCOE
Tous ces équipements alliés aux amortisseurs BILSTEIN font d'elle une auto particulièrement performante tant par sa mécanique que par ses trains roulants.
Elle possède bien son moteur 1 800 cm3 d'origine.
La ligne d'échappement est en inox y compris le collecteur réalisé sur mesure. Belle sonorité.
Dotée également de tous les équipements nécessaires pour les rallyes de régularité, je fourni absolument tout, y compris la sellerie refaite à neuf, pour la remettre en parfaite présentation d'origine. Je peux réaliser cette remise à l'origine avant la vente si besoin.
Documents fournis:
- carte grise normale
- contrôle technique vierge et tous les autres depuis 2001
- laissez passer FIA pour rallyes de régularité
- carnet d'entretien d'origine
- carnet d'entretien détaillant tous les travaux réalisés depuis 2001
- livret d'utilisation d'origine
- livret d'utilisation de l'autoradio FM BLAUPUNKT d'époque
- toutes les factures depuis 2001
- rapport d'expertise à 36 500 €
- revues techniques
- catalogue de pièces détachées
Elle possède encore sa trousse à outils complète d'origine et le double des clés.
Elle a aussi fait l'objet d'un article important dans le magazine BAVARIA n° 20.
Je donne si besoin des pneus cloutés, des pneus neige, une second jeu de roues MINITITE et des pièces détachées.
La 1800 TI est éligible tant au TOUR AUTO qu'au MONTE CARLO HISTORIQUE.
