BMW E30 318i Cabriolet - BMW Kaschmirbeige Metallic - Rare version Nord-Américaine (M42B18)

Je vous propose à la vente une BMW E30 318i Cabriolet produite en 1991, exclusivement pour le marché Nord-Américain (version États-Unis), équipée du moteur M42B18, le 1.8L 16v de 136ch bien connu des 318is. C’est la version e30 cabriolet ultime : plus nerveuse et sportive que les 6 cylindres cette version de la e30 cabriolet est aussi plus économique (consommation inférieure a 10l au 100km). Même si le bruit mythique du 6 cylindres est manquant sa sonorité est largement défendable. En plus de sa rareté cette version est la plus seine et agréable que j’ai jamais conduite dans la gamme série 3 e30 (passionné du modèle).

Environ 300 exemplaires ont été produits dans cette couleur, et très peu pour le marché nord-américain avec cette motorisation.

Caractéristiques :

Modèle : BMW E30 318i Cabriolet

Date de production : janvier 1991

Version : Import États-Unis

Kilométrage : 172 000 km

Couleur : BMW Kaschmirbeige Metallic (301)

Intérieur : Cuir sport beige

Moteur : M42B18 - 1.8L 16v - 136ch

Boîte : Manuelle

Options :
Capote noire
Climatisation (fonctionne très bien)
Antenne retractable électrique (fonctionne très bien également)
Ordinateur de bord 6 touches
Indicateur de température extérieure
Heure
Dates
Antibrouillards
Volant m-tech 1 (after market -> volant US avec airbag disponible)
Jantes bbs 15" (after market -> jantes bbs 14" disponible)
Lame IS
Chassis m-tech (jambe de force en 51mm d’origine)

Historique :

Véhicule immatriculé dans le Massachusetts (États-Unis) avec un titre normal (non accidenté/reconstruit/volé).

Historique d’entretien suivi, entretien:

Vidange des fluides et changement des filtres réalisé en 2026 - facture disponible
Historiques des entretiens et différents travaux réalisés disponibles et limpides.
Machoir de frein a main changer en 2026

Points forts :

Modèle ultra rare : seulement quelques unités en Amérique du Nord en Kaschmirbeige + M42B18

Véhicule en très bon état général au regard de son âge kilométrage, aucun travaux a prévoir.

Il est envisageable de faire des "modifications"/échanges de pièces comme remise en place et fonctionnement de l’autoradio d’origine, du volant d’origine avec airbag, abaissement de l’avant (un peu haut a mon goût mais je préfère faure la modifications seulement si l'acheteur la préfère plus basse), remise en place des jantes d’origines en 14", ...
Tout est possible sur demande et en fonction de la négociation.

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Prix : 25990€
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