- Un excellent exemple d'un cabriolet E30, 6 cylindres dans un état original
- Une voiture italienne d'origine avec en grande partie 1ère peinture
- Pensé qu'il s'agit de 103.000 km d'origine depuis l'origine
- Frais d'un service complet de €4179,62 en avril 2022
- Présenté dans les spécifications d'origine ; Alpinweiss II (code 218), tissu Überkaro anthracite et roues nattées de 14 pouces
- Livré avec son carnet d'entretien d'origine assorti, son manuel d'utilisation et sa roue de secours avec cric
Cabriolet E30 :
Peu de BMW reçoivent la même affection de la part des passionnés que la Série 3 E30. Initialement lancé en 1982 en tant que coupé et berline 4 portes ainsi qu'en kit Bauer-Cabrio, à partir de 1985, BMW a ajouté un cabriolet à part entière à sa liste car la demande était clairement évidente. Les connaisseurs conviennent généralement que la configuration à avoir sur un E30 (à l'exception du M3, naturellement) est le 6 cylindres (connu en interne sous le nom de M20) couplé à une boîte manuelle à 5 vitesses Getrag. Au format 320i, cela se résumait à un 1991 cm3 adéquat avec 127 ch à 6000 tr/min et 164 Nm de couple.
Les E30 d'origine, sans encombre, sont de plus en plus rares car le taux d'attrition est généralement élevé en raison de la rouille et de la corrosion. Cela nous rend toujours aussi heureux de pouvoir offrir ce spécimen italien original de bon goût.
Cette 320i E30 Cabrio :
La voiture que nous avons le plaisir de vous proposer ici, le châssis WBABA31070EB79033, a été immatriculée pour la première fois le 29 avril 1991 en Italie. Nous nous sommes procurés et avons ensuite transporté la voiture aux Pays-Bas depuis la proximité de Rome, en Italie. Sa spécification originale d'Alpinweiss II (code couleur 218) et de cuir Anthracite Überkaro Cloth convient à la E30 comme un gant. Cette E30 est en très bon état grâce à ses modestes 103 000 km d'origine, ce qui serait le kilométrage d'origine. Le kilométrage peut être souscrit de plusieurs façons ; la documentation en est une, la voiture elle-même en est une autre. Nous sommes heureux de confirmer que la peinture est en grande partie la première peinture (voir les images de profondeur de peinture). L'intérieur presque immaculé, la mécanique et la "sensation" générale de la voiture soulignent le kilométrage à croire d'origine. Les extras optionnels de cette E30 consistent en un verrouillage central (code d'option 300), des vitres teintées vertes (350), des phares antibrouillard (520), une capote noire (370) et le code pays 814, car il s'agit d'une voiture d'exportation italienne d'origine.
La peinture, les espaces entre les panneaux et la finition générale de la garniture sont uniformes et aucun signe de corrosion n'est apparent (grâce au climat du sud de l'Italie !). Le toit en tissu a été renouvelé, l'intérieur en tissu Überkaro est d'origine et montre remarquablement peu de signes d'usure. Tout l'intérieur est presque neuf, à l'exception d'une petite fissure dans le tableau de bord en plastique. C'est une trouvaille courante pour les E30 dans les climats chauds car la lumière UV fait rétrécir un peu le plastique. Tous les composants électriques, y compris les diagnostics embarqués, fonctionnent parfaitement.
Mécaniquement, le E30 est également très solide. Elle roule magnifiquement comme il se doit - car cette automobile a fait l'objet d'un service et d'une vérification complets en avril 2022 pour un total de 4179,62 €. Les facettes suivantes ont été abordées :
- Révision du jeu des soupapes, nouveau joint de couvercle de came, remplacement des anciens tuyaux et colliers, mise au point générale du moteur.
- Grosse révision technique comprenant la courroie de distribution, le tendeur, la pompe à eau, les multi-courroies, les durites de carburant, les anciens capteurs, le thermostat.
- Révision complète des freins, y compris nouveaux disques (arrière) et plaquettes (avant), nouvel étrier (arrière droit), renouvellement du liquide de frein, indicateur d'usure (arrière).
- Service complet; nouvelle huile et filtre, filtre à air, filtre à carburant, nouvelles bougies d'allumage.
Les roues de 14 pouces à armure de panier ajoutent au stock et à l'effusion d'origine de cette BMW. Les roues montrent quelques signes d'utilisation (car elles aussi ont 31 ans maintenant), mais elles sont toujours très présentables. En termes d'accessoires, cette BMW est-elle livrée avec son recherché "Libretto di Servizio" (livret d'entretien) avec l'inscription VIN correspondante et le "Uso E Manutenzione" (manuel du propriétaire). De plus le cric et la roue de secours d'origine sont présents, la trousse à outils est incomplète.
Taille de morsure:
Un exemple très original et à faible kilométrage du légendaire cabriolet E30 avec un 6 cylindres. Excellentes spécifications, fraîchement entretenues et prêtes à l'emploi, vous ne les trouvez pas trop souvent dans un tel état et le cas échéant, à ce prix.
