BMW 323I Run Out E21
Véhicule en ma possession depuis 2008.
Historique limpide seulement quatre propriétaires depuis sa mise en service en 1982.
1982/1983--1983/2008--2008--2008/2022--
Une des dernière 323 avant le passage à la E30. Ce modèle a été produit à environ deux cents exemplaire avec quelques options intéressantes: jupe BBS, volant sport, pommeau bois, siège baquet Récaro, béquet Foha et quatre jantes BBS nid d'abeille en 13 pouces.
Véhicule démuni du pont autobloquant et de la boite sport (boite normale mais bien étagée). Cette boite n'est peut aussi vertueuse que la boite courte dans les lacets, mais permet d'avoir des consommations raisonnables et de pouvoir faire de la route sereinement avec juste le six en ligne qui ronronne.
Le véhicule est posé sur quatre Bilstein B6 avec quatre ressorts courts H/R, les ressorts d'origines sont disponibles
La peinture présente très bien pour ses 40 ans, les sièges et la banquettes ne sont pas déchirés, la planche de bord n'est pas fissurée. La moquette est tachée au niveau du pédalier avec un accro.
Ce véhicule n'est pas en état concours, mais il présente très bien pour ses 40 ans. Selon votre degré d'exigence, il y aura quelques détails à revoir mais qui n'empêchent en aucune manière le véhicule de rouler régulièrement par beau temps.
Grosse remise à niveau du véhicule les années qui ont suivies l'achat...
Distribution à jour.
Le contrôle technique est à jour et carte grise à mon nom
Pas d'échange
Je réponds avec plaisir aux questions pertinentes dans le respect de la langue de Victor HUGO, pour les autres..
Merci de m'avoir lu. Cordialement.
