Livrée neuve le 30/05/1986 dans une concession BMW en Allemagne cet exemplaire se veut particulièrement attrayant de part sa configuration de couleurs!
Son rouge vif se marie à merveille avec son intérieur cuir noir!
Régulièrement suivie et entretenue cette 325i est dans un excellent état de conservation!
N'ayant circulée que par beau temps, cette E30 n'a pas subi les affres des conditions climatiques hivernales! Elle est donc dans un état de conservation incroyable! Le châssis ainsi que les trains roulants ne présentent pas de corrosion!
Equipée des sièges sport en cuir noir et du volant MTech 1 d'époque, cette 325i E30 allie classe et sportivié!
L'intérieur est dans un état de préservation hors du commun! Les cuirs n'ont jamais été restaurés et présentent une légère patine! Il ne sont pas secs, ni craquelés outre mesure. L'assise est ferme et les mousses ne sont pas affessées.
Sa capote qui était d'époque vient d'être remplacée par un modèle de qualité en Alpaga.
D'un point de vue mécanique, ce M20B25 a vraiment la santé, onctueux à bas régime et nerveux à l'approche de la zone rouge, ses performances sont encore tout à fait actuelles!
La boite de vitesse Getrag se veut douce et vérouille parfaitement, sans jeux excessifs au niveau du débattement du levier de vitesse.
L'embrayage est souple et ne présente pas d'usure marquée.
Son différentiel autobloquant de série et son châssis sport en font une auto presque sportive! Plaisir de conduite assuré!
De nombreux frais récents ont été réalisés, une révision neuve, le remplacement de la courroie de distribution ainsi que de la pompe à eau...
Un exemplaire à conserver!
Verrouillage centralisé avec sécurité antivol
Jante alliage style BMW
Vitrage athermique vert
Direction assistée
Blocage du différentiel arrière 25%
Radio BMW Professional RDS
Capote Noire
Vitres électriques
Antibrouillards AV
Dossier d'entretien disponible, suivi régulier
Révision neuve dans nos ateliers, avec remplacement de courroie de distribution et pompe à eau
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