BMW 850 i Automatique E31 - 1990

Je vous propose ici une voiture que je possède depuis 2009 et avec laquelle j'ai parcouru en ce laps de temps à peu près 33 000 km et que je viens de faire intégralement revoir et restaurer par LE spécialiste des BMW Série 8 E31 en France. La boîte de vitesses automatique a été remplacée, tous les trains roulants revus, des feux au xénon ainsi qu'une télécommande de fermeture à distance installés et les 4 pneus sont récents.

Elle est donc en parfait état, dossier complet de remise en état pour preuve, et fonctionne à merveille. Par ailleurs, j'ai fait monter une ligne d'échappement tout inox qui permet de libérer le son du moteur et je donne avec la voiture les deux catalyseurs d'origine déposés lors du montage de la ligne inox.

Il s'agit d'une BMW 850 i Automatique, série 8 type E31, d'août 1990 (modèle commercialisé en mai 1990) équipée du V12 de 5.0 l et 300 ch type M70, achetée neuve à la concession Emil Frey de Genève et pucée à ce moment, avec dossier complet d'entretien (carnet, factures).

Elle est de couleur noir diamant. Équipée en option d'un intérieur cuir gris clair, d'un volant avec airbag, d'un toit ouvrant, de sièges électriques et chauffants, de ranges-cassettes et de jantes 17 pouces type CSI, elle pourra vous offrir de nombreuses années de plaisir à son volant et l'occasion de participer, comme je l'ai fait moi-même, à des évènements type Le Mans Classic, de l'intérieur.

Âgée de plus de 30 ans, elle est éligible à la carte grise collection mais est actuellement en carte grise normale avec évidemment un contrôle technique à jour qui sera repassé pour la vente.

Le prix, élevé, est justifié par l'état excellent du modèle. Ce n'est pas une sortie de grange et l'entretien est celui d'un haut-de-gamme - plus de 670 000 FRF de l'époque - qui est totalement à jour. Mais il est bien évidemment négociable, raisonnablement. Dans l'absolu, un échange est possible, moyennant soulte de votre part d'un minimum de 10 000 €, avec un coupé/cabriolet/spider à boîte manuelle plus sportif type Fiat Coupé Turbo 20v / Alfa Roméo GT 3.2 V6 / Alfa-Roméo GTV/Spider 916 V6.