BMW R26 solo/side - 1957

Je possède cette moto depuis 1971... J'avais 16 ans et c'est ma première moto, année de mon permis A, achetée avec mes premières payes d'été 3000FRS.
J'ai attelé avec les copains du lycée en 72 afin de faire les Elephants en Janvier 73. Brrr, un froid de loup !
Et j'ai toujours gardé cette machine d'Amour. Hélas maintenant je pense m'en séparer, mes 70 Printemps et ma nature musculaire de Mamy devient incompatible avec le béquillage sur la centrale. La moto est dételée depuis plusieurs années suite à un manque de place. Autre side dans mon garage.
Voilà, donc cette BM démarre et roule parfaitement bien, le moteur tourne comme une horloge, vidange quasi tous les 3000kms, elle a un allumage électronique par volant magnétique, un Mikuni à starter au lieu du vieux Bing ovalisé depuis le temps et au lieu de même des reconstructions médiocres....La moto est matching numbers.
Désolée pour les puristes de cette transformation allumage/carbu mais quel bonheur et fiabilité par tous les temps..;! Je la fais tourner très régulièrement et entetien toujours suivi évidemment. Les pneus sont neufs, j'ai aussi le tand-sad qui n'apparaît pas sur les photos, de même en ma possession le panier, Watsonian Squire avec toutes les fixations et bien sûr CG solo/side.
Suite à mes difficultés de bequillage sur la centrale, j'ai installé une latérale, pratique mais ne convient pas à la compression bien correcte du moteur.
Je l'ai passée en cg véhicule collection, la raison principale est d'être exempté de CT puisque moto d'avant 1960... Ras la casquette des rackets en tout genre... Réflexion très personnelle ! Ça peut être aussi un argument de vente, je trouve....
J'hésite beaucoup à la vendre mais hélas j'y suis contrainte. ARF ! Pas pressée non plus d'ailleurs mais j'espère qu'elle pourra faire le bonheur d'un amateur éclairé.... Vendue uniquement avec le side au tarif annoncé.