BMW R80 GS de 1986, carte grise normale à mon nom
Entièrement restaurée à partir d’une base de 78700km :
• Moteur entièrement révisé chez BMW (facture) dont distribution neuve (soupapes…), joints et embrayage neuf (en préventif), carbus aux ultrasons
• Boite révisée également (tous roulements changés) ainsi que la transmission, toujours avec facture BMW
• Cadre époxy, freinAV neuf (disque Brembo, durite, kit étrier et maitre cylindre… facture BMW)
• Roues rayons inox (fournisseur Allemand) avec pneus Michelin
• Amortisseur neuf YSS
• Selle mono&porte paquet neuf, selle biplace noire origine fournie
• Pares cylindres (époxy noir) avec béquille latérale sont désormais montés
• Liste non limitative, tout a été revu sans économie (a minima 5000E de factures)
• Rodage en cours, très bon fonctionnement : boite très douce (pas le « Klong BMW » pour les tradis) et moteur tonique.
Vente uniquement, votre meilleure offre sur base 9000E.
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Salutations BMiste