// Sort de révision, Aucun frais à prévoir, Origine France, Suivie dans les règles de l’art, Historique LIMPIDE, Carnet et classeur COMPLET de factures d’entretien disponible, Très bel état général, Aucune corrosion, Clim + DA + VE + Régul, Dossier photo complet disponible sur notre page Facebook "Essence et Carbu", Livraison possible //
Essence & Carbu spécialiste des véhicules plaisir et passion vous présente :
BMW Série 6 (Génération E24 Phase 2) 628 CSI équipée du moteur essence 2.8 de 184 chevaux (Bloc M30, 6 cylindres à chaîne de distribution, de conception simple et d’une grande fiabilité) boîte automatique, propulsion. Première mise en circulation en juillet 1984, 221’431 kms (légèrement évolutifs) réels et vérifiables. Carnet d’entretien, Rapport Carvertical, Important classeur de factures d’entretien et notices d’époques disponibles.
L’état détaillé :
• Moteur : Parfait état de fonctionnement -> Entièrement d’origine, tourne à merveille.
• Boîte automatique : Parfait état de fonctionnement -> Aucun bruit, à-coup ou hésitation de la boîte.
• Dessous de caisse : Parfait état. Aucune corrosion.
• Intérieur : Très belle présentation, aucun voyant n’est allumé, toutes les options sont fonctionnelles.
• Extérieur : Très belle présentation d’origine.
Dossier photo complet disponible sur notre page Facebook "Essence et Carbu".
La configuration :
• Teinte : Gris foncé métallisé (Delphin metallic).
• Intérieur : Cuir noir.
• Options et équipements : Climatisation, Régulateur de vitesse, Direction assistée, 4 vitres et rétroviseurs électriques, Radio BlauPunkt Madrid (aspect origine avec AUX, Bleutooth etc…), Pack chrome, Fermeture centralisée, Antenne électrique (parfaitement fonctionnel), Antibrouillard, Alarme antivol BMW d’origine, Trousse à outil complète, Roue de secours, Ordinateur de bord « Check Control », Marquage antivol, Volant sport 3 branches en cuir, Dégivrage de la lunette arrière, Jantes 14 pouces sur pneus Michelin, etc…
Le dernier entretien :
• 06/2025 à 221'287 kms -> Révision + Batterie neuve + Remplacement des 6 bougies + Poste audio Blaupunkt Madrid neuf + Purge de liquide de frein + contrôle complet du véhicule.
• 12/2024 à 220'698 kms -> Contrôle technique (sera repassé pour la vente).
Etc.. Historique Limpide. Classeur comprenant une centaine de factures, rapport de CT etc + Carnet d’entretien disponibles.
L’avis d’ E&C :
Nous sommes heureux de vous présenter à la vente cette E24 phase 2 de 1984 dans un très bel état d’origine. Rare pour une voiture de collection de cet âge, nous disposons de tout l’historique de ce coupé. Carnet d’entretien et un classeur complet d’une centaine de documents permettant d’attester que la belle a toujours été suivie comme une voiture de ce rang mérite de l’être. Au volant nous remarquons la parfaite alchimie entre un moteur volontaire et un comportement routier des plus sains. Les virages et courbes s’enchainent alors avec une grâce fluide et harmonieuse, comme les mouvements d'une danse bien synchronisée. Intemporelle et élégante elle attire les regards sympathiques et bienveillants des passionnés de belles automobiles. Conservé au fil des années dans des conditions optimales notre exemplaire n’a jamais eu besoin d’être restauré. Le châssis est en excellent état et ne présente ni rouille, ni marque de choc, ni mastic ou autre… Entièrement contrôlée, sortant de « grande révision », ayant passer il y a peu le CT haut la main, vous pouvez dès lors parcourir toutes distances en toute sécurité. Très belle opportunité d’allier plaisir, passion et raison et de rentrer (ou de renforcer) sa position dans le milieu des collectionneurs de BMW emblématiques.
• Possibilité de faire expertiser le véhicule par l'expert indépendant de votre choix.
• Prise en charge possible en gare d’Aix-en-Provence TGV / Aéroport de Marignane.
• Reprise possible sur Mercedes SLC E28 E30 E34 avec suivi d’entretien uniquement.
• Possibilité de livraison par transporteur partout en France.
