Vous cherchez une voiture qui sort de l’ordinaire ? Cette BMW Z1 de 1990, dans sa teinte Ürgrün (un vert métallisé profond), n’est pas qu’un simple classique. C’est une pièce à part, audacieuse et innovante – un vrai clin d’œil à l’esprit d’avant-garde des années 90.
Elle a été livrée neuve à une conductrice néerlandaise qui l’a utilisée avec soin, entre les Pays-Bas et sa maison en France. Deux propriétaires seulement depuis l’origine, et un kilométrage très raisonnable : 65 000 km. Tout l’entretien est soigneusement documenté, rien n’a été laissé au hasard.
Pas de compromis sur la mécanique : l’historique est complet, factures et contrôles à l’appui. Elle est prête à prendre la route, ou à intégrer une collection de voitures d’exception.
Un design unique, une conduite pleine de sensations
La Z1, c’était un OVNI à sa sortie. Aujourd’hui encore, elle étonne. Son moteur 6 cylindres en ligne de 2,5 litres associé à la propulsion offre une conduite à la fois souple et vivante. Le bruit mécanique est pur, précis – tout ce qu’on attend d’une BMW de cette époque. Et bien sûr, les fameuses portes escamotables transforment chaque trajet en expérience. Vous êtes proche de la route, les sensations sont là, mais avec plus de confort qu’une Caterham par exemple.
Petit plus : elle est livrée avec un rare toit rigide d’origine Weismann, équipé de haut-parleurs Blaupunkt et d’un éclairage intérieur. Ce n’était pas une option officielle chez BMW, mais les amateurs savent à quel point cet accessoire est recherché aujourd’hui.
La BMW Z1 est devenue une vraie rareté. Une voiture qui attire les regards, mais surtout qui raconte une belle histoire – celle du design, de la technologie, et du plaisir de conduire dans ce qu’il a de plus pur.
