Je vends à regret ma BMW Z3, suite à un besoin d’un véhicule familial plus adapté.
Cette Z3 est un véhicule auquel je suis particulièrement attaché et que j'ai toujours entretenu avec soin. Je ne suis pas pressé de la vendre : je souhaite avant tout qu'elle trouve un nouveau propriétaire passionné, qui en prendra autant soin que moi et continuera à la faire vivre dans les meilleures conditions.
--- Informations générales
* Mise en circulation : 24/02/1998 (immatriculation collection dans 1 an et demi)
* Motorisation : 4 cylindres 140ch
* 140 200 km (évolutifs)
* Je suis le 3ᵉ propriétaire
* Véhicule toujours stationné à l’abri
* Non-fumeur
* Historique d’entretien documenté (détails sur demande)
* Rapport Histovec disponible sur demande
--- Équipements et accessoires
* Autoradio Pioneer au look "youngtimer" avec récepteur Bluetooth intégré
* Deux jeux de clés
* Une paire de feux arrière supplémentaire fournie avec le véhicule
* Un logo BMW manquant sur la jante arrière droite sera remplacé avant la vente
* Filet anti remous
--- Historique d'entretien documenté
11/06/1999 – 33 206 km : Inspection BMW.
09/05/2007 – 74 823 km : Vidange moteur et remplacement du filtre à huile.
23/05/2012 : Remplacement de la batterie.
10/07/2012 – 86 409 km : Remplacement des amortisseurs, vidange moteur et filtre à huile.
02/04/2016 – 94 607 km : Remplacement des pneus.
27/04/2016 – 94 840 km : Vidange moteur, remplacement du filtre à huile et des plaquettes de frein.
20/07/2017 : Remplacement de la pompe à essence.
05/04/2022 – 121 098 km : Vidange moteur, remplacement du filtre à huile et du filtre à essence.
24/02/2023 – 125 343 km : Remplacement du pare-brise.
28/05/2023 : Remplacement de la batterie.
17/11/2023 – 129 567 km : Remplacement des 4 pneus.
04/05/2024 – 130 225 km : Vidange moteur, remplacement du filtre à huile, des 4 disques et des 8 plaquettes de frein.
23/06/2025 – 136 338 km : Vidange moteur et remplacement du filtre à huile.
01/06/2026 : Remplacement du filtre à air.
--- Qualités
* Les pneus ont environ 10 000 km
* Pas de trace de corrosion
--- Défauts à signaler
* Petit accroc sur le pare-chocs avant
* Usure normale du siège conducteur liée à l’âge du véhicule
* Capote usée esthétiquement, mais non trouée et parfaitement étanche
Véhicule sain, entretenu et prêt à prendre la route.
Plus de photos et renseignements disponibles sur demande (détail de l’historique d’entretien et rapport Histovec).
