Économique, il sera vous emmener pour de longs trajets !
Historique
La BMW Z3 est un coupé et roadster à deux portes à propulsion arrière produit de 1996 à 2002, en tant que successeur de la Z1, uniquement européenne. Bien qu’elle ait fait ses débuts officiels au Salon international de l’automobile d’Amérique du Nord à Détroit en janvier 1996, de nombreuses personnes ont eu un aperçu en avant-première dans le film James Bond GoldenEye de 1995, dans lequel 007 a brièvement conduit une Z3 bleue à Cuba.
La Z3 était équipée des bases de la Série 3 , avec sa suspension avant à jambes de force MacPherson basée sur la E36 et sa suspension arrière à bras oscillants dérivée de la E30. La motorisation initiale était un quatre cylindres de 1,9 litre de 138 ch qui lui permettait de suivre le rythme d’une Miata.
Si vous ne recherchez pas la vitesse maximale, les 1.9 sont des voitures robustes qui vous donneront de bonnes sensations en plein air.
Descriptif
Nous proposons à la vente cette très belle BMW Z3 qui est un magnifique roadster avec une ligne indémodable, il s’agit de la 2° génération (E36) avec son nouveau moteur 4 cylindres qui est beaucoup plus équilibré, plus fiable et plus économique à l’entretien qu’un 6 cylindres.
Ce Z3 est dans un superbe état dans sa configuration Noire Cosmos métallisée (303) et son intérieur cuir Oregon bi couleur noir/vert (Q2CA).
Ce véhicule a été livrée neuf le 09/12/1997 en Allemagne, importé en France en 2002 ; il connaîtra 3 propriétaire en France.
Son dernier propriétaire est décédé en 2015, la BMW a été stockée pendant 10 ans au sec dans un pavillon. Il s’agit donc d’un véhicule que nous avons entièrement révisé pour le remettre à la route dans nos ateliers.
Il est super équipé à savoir :
214 Contrôle automatique de stabilité + traction
243 Airbag pour airbag passager avant
255 Volant sport en cuir
272 Préparation du système de navigation
305 Télécommande Pour Verrouillage Centralisé
345 Chrome Line Intérieur
380 Hardtop
388 Capote Noire
410 Lève-vitres électriques à l’avant
423 Tapis de sol,
428 Triangle de signalisation
481 Sièges Sport F Conducteur/Passager Avant
494 Siège chauffant F Conducteur/Passager avant
510 Contrôle de la projection du faisceau des phares. F Feux de croisement
520 Projecteurs antibrouillard
530 Climatisation
548 Compteur de vitesse avec affichage en kilomètres
668 Radio BMW Reverse Rds
801 Version Allemagne
818 Interrupteur principal de batterie
VIN : WBACH71080LA38667
La BMW a fait l’objet d’une remise en route totale, à savoir :
Vidange moteur et remplacement filtre à huile
Vidange boîte de vitesse
Vidange et purge circuit de refroidissement
Remplacement liquide de frein et purge
Remplacement filtre à air
Remplacement filtre habitacle
Remplacement filtre à essence
Remplacement des amortisseurs AV et AR
Remplacement des étriers de freins AV et AR
Remplacement de tous les flexibles de freins
Remplacement des disques et plaquettes de freins AV et AR
Remplacement de l’alternateur
Remplacement des pompes à essence
Remise en conformité du faisceau d’alimentation de la pompe à essence
Suppression alarme Cobra
Remplacement des 2 rétroviseurs
Remplacement de la batterie
Réparation commande de chauffage grippé
Remplacement courroie accessoire et pompe à eau
Montage de 4 pneus neufs DUNLOP SPORT 225/45SR17
Detailing complet de la voiture et du Hard top : décontamination carrosserie, lavage intérieur et extérieur, lustrage, polissage
Géométrie des trains roulants
Le véhicule se présente dans un superbe état, la peinture est brillante et les pare chocs sont en bon état/ les jantes sont superbes et ne présentent pas de grosses rayures ni d’éclats.
L’intérieur est en bonr état, les sièges sont très propres, pas abimés ni déchirés, le volant est nickel, pas d’accrocs, les tapis sont très propres, la capote est en bon état ainsi que le filet anti-remous qui est à poste. Option rare, le hard top de la voiture est en excellent état.
Sur la route, la BMW est très agréable à conduire, économique et vous procure un sentiment de sécurité cheveux avant par sa tenue de route et sa qualité de fabrication.
Rien à prévoir sur cette Z3 qui est parfaite, a subi une grosse révision et qui est prête pour des kilomètres de bonheur
Notre avis
Une youngtimer qui a tout son charme et qui rentre dans la collection sous peu pour s’intégrer sur des sorties Club aux longs trajets dans un confort absolu tout en restant sportif avec sa boîte manuelle.
