BUICK Gran Sport GS400 - 1968

Description

Kilométrage : 78 000 km

Buick skylark GS400 convertible en France (Buick skylark GS400 convertible en France
Vrai GS400 pas un clone.
Matching numbers : VIN (44667…), CG, moteur, boite, pont.
Big block 400ci 6,6L 340cv, Boite auto St-400 3 vitesses.
GM France d’origine (phares jaunes, compteur km/h, pas de retro droit)
2ème main, kilométrage d’origine.
Depuis 6 ans en ma possession
CG normal à mon nom. J’ai l’attestation FFVE si jamais vous voulez la modifier en collection.

Voiture en France et sans surprises : le véhicule peut être inspecté et essayé

CT -de 6 mois valide 0 défauts du 04/10/22 0km effectué depuis

Part toute distance
En très bon état mécanique et carrosserie, capote bon état, pas de rouille. Les vitesses passent très bien sans accoup.
Ne chauffe pas et ne consomme ni huiles ni eau
Contrôle des niveaux avant chaque sortie
Vidanges régulières (dernière 04/10)

Travaux recents dans le strict respect de l’origine : il y avait de la rouille entre réservoir et fond de coffre = coffre + réservoir + dessous refait en 2020, 3000€ avec facture et photos.
Peinture 4 jantes + pneus en 2017
Repeinte 1 fois dans sa teinte d’origine dans les années 90 (sans photos ni factures)
Entretiens récents : vidange boite et pont, refection carbu, durites système refroidissement+liquide, pompe essence, maitre cylindre, etrier/plaquettes AV, allumage, joints collecteurs + silencieux échappement (type origine).

Défauts (et oui elle est pas toute jeune) : Quelques petits éclats de peinture (inf à 2cm), lecteur vinyl 45T, et cruise control à réviser.
Non nécessaire mais eventuellement à faire pour qu’elle soit parfaite : peinture moteur + joint carter d’huile (une goutte de temps en temps)
Joints fenêtres (étanches mais secs et usés)

Je fournis également quelques pièces détachés neuves
Double des clés
Toutes les documentations d’origine
Livre d’époque Buick service manual 68’

N’hésitez pas si vous avez des questions ou pour plus d’infos, photos, vidéos

Vente à regret pour financer un projet pro donc pas d’échange

LA muscle car de chez Buick en 68 rivale des GTO, 442, SS, R/T…