Produite à environ 550 exemplaires, la Martin TTM GM0 Seven S3 fait partie de ces autos confidentielles que seuls les passionnés avertis connaissent. Véritable alternative française aux mythiques Seven anglaises, elle incarne une vision artisanale et authentique du roadster léger.
Développée dans les années 90 par Georges Martin, cette version S3 reprend la philosophie originelle : un châssis léger, une mécanique simple et efficace, et une expérience de conduite totalement dénuée d’artifice. Certaines ont été vendues en kit et assemblées avec soin par leur propriétaire, renforçant encore leur caractère unique.
Sous le capot, on retrouve le moteur Ford Pinto 2.0, un 4 cylindres réputé pour sa robustesse, sa facilité d’entretien et son caractère. Associé à une boîte manuelle 5 rapports, il offre une conduite directe, mécanique et engageante, parfaitement en accord avec l’ADN de l’auto.
Grâce à son poids extrêmement contenu, cette Seven délivre des sensations pures : accélérations franches, direction ultra précise, et connexion totale avec la route. Chaque trajet devient une expérience, que ce soit pour une balade plaisir ou une utilisation plus sportive.
Caractéristiques :
Modèle : Martin TTM GM0 Seven S3
Production limitée à environ 550 exemplaires
Moteur : Ford Pinto 2.0
Boîte de vitesses : manuelle 5 rapports
Architecture légère, sensations de conduite brutes
Véhicule rare sur le marché
Présentation et état :
Cette Seven se distingue par son caractère exclusif et son authenticité. Comme souvent sur ces modèles, l’historique et l’entretien jouent un rôle clé : les exemplaires bien suivis offrent une fiabilité remarquable et un réel plaisir d’utilisation. Les modèles soigneusement conservés présentent généralement une très belle condition générale, avec une carrosserie en polyester et une mécanique simple, facilement révisable.
À noter également :
Position de conduite basse et sportive
Ligne intemporelle inspirée des Lotus Seven
Véhicule de passion, destiné à un amateur averti
Cette Martin Seven S3 s’adresse à un passionné recherchant une auto atypique, légère, rare et valorisante, loin des productions standardisées. Une vraie voiture plaisir, à la fois collector et accessible mécaniquement.
Disponible pour plus d’informations et dossier complet sur demande.
