Découvrez cette belle Alpine GTA avec Ma Youngtimer : service de mise en relation entre collectionneurs.

Informations importantes :
• Mise en circulation : 27/10/2006
• Kilométrage : 127 000 km
• Motorisation : V6 3,2 litres essence de 218 ch
• Boîte manuelle à 6 rapports
• Puissance fiscale : 15 CV
• Origine française
• Deux propriétaires
• Carrosserie noire, intérieur en cuir noir et capote textile noire
• Jantes de 18 pouces à l’avant et de 19 pouces à l’arrière
• Entretien suivi avec factures
• Disques et plaquettes avant remplacés
• Vidange récente
• Contrôle technique favorable

Texte de l’annonce :

Un style à l’américaine, une mécanique allemande éprouvée, une production relativement limitée et un look magnifiquement atypique. Voilà une recette qui pourrait bien faire de la Chrysler Crossfire un futur collector !

Commercialisée au début des années 2000, la Crossfire est née du rapprochement entre Chrysler et Mercedes-Benz. Derrière cette carrosserie aux lignes si particulières se cache une base technique issue de la Mercedes SLK de première génération (R170). Le moteur V6 3,2 litres, le châssis et la boîte de vitesses sont d’origine Mercedes-Benz. Un véritable avantage pour cette américaine qui profite ainsi d’une mécanique reconnue pour sa robustesse, avec des pièces d’entretien et de mécanique encore relativement faciles à trouver.

Et c’est justement ce qui fait tout l’intérêt de cette auto. On retrouve le caractère et l'originalité d’une voiture américaine, sans les contraintes mécaniques que l’on pourrait parfois imaginer. Avec son V6 atmosphérique de 218 ch associé à une boîte manuelle à six rapports, cette Crossfire offre une configuration particulièrement intéressante pour profiter des petites routes, cheveux au vent.

L’exemplaire que nous vous proposons aujourd’hui est une version Roadster Limited, mise en circulation en octobre 2006 et totalisant 127 000 km. Sa configuration entièrement noire, aussi bien pour la carrosserie que pour la sellerie cuir et la capote, lui va particulièrement bien. Les jantes de 18 pouces à l’avant et de 19 pouces à l’arrière viennent compléter cette silhouette si reconnaissable.

Côté entretien, le véhicule dispose d’un suivi accompagné de ses factures. Les disques et plaquettes avant ont été remplacés et une vidange a été réalisée récemment. Le contrôle technique est également favorable.

La Crossfire fait partie de ces voitures que l’on ne croise presque jamais et qui, pourtant, ne passent pas inaperçues. Longtemps restée dans l’ombre des roadsters allemands, elle possède aujourd’hui de sérieux arguments pour séduire les amateurs d’automobiles atypiques : une ligne qui ne ressemble à aucune autre, un V6 atmosphérique, une boîte manuelle et surtout une base mécanique fiable et éprouvée.

Pour plus d’informations ou pour en discuter simplement entre passionnés, n’hésitez pas à me contacter.

Cordialement,
Calvin Fatin

Publiée par Ma Youngtimer, service de mise en relation entre collectionneurs : le véhicule n’est pas notre propriété, nous vous mettons en relation avec son propriétaire.