Le Paddock vous propose cette belle Citroën 2CV6 de novembre 1978, affichant seulement 17 010 km au compteur, dans sa superbe teinte Vert Bambou.

Pourquoi cet exemplaire :

- Seulement 17 010 km au compteur
- Origine France
- 4 Propriétaires
- Peinture Vert Bambou refaite en 2014
- Châssis et soubassements particulièrement sains
- Mécanique très saine

Cette magnifique 2CV possède également une belle histoire familiale. Elle a en effet appartenu au père de son propriétaire actuel, qui l’a précieusement conservée pendant près de 15 ans sans rouler, avant de lui offrir une remarquable restauration, lui permettant aujourd’hui de retrouver tout son charme et son authenticité.
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Véritable icône de l'automobile française, la Citroën 2CV6 séduit par sa simplicité, sa légèreté et son caractère unique. Animée par son bicylindre à plat refroidi par air, elle offre une expérience de conduite authentique et particulièrement attachante.

Cet exemplaire se distingue par sa superbe teinte Vert Bambou en excellent état, dont la peinture a été refaite en 2014, associée à un intérieur d'origine remarquablement préservé. Une 2 CV 6 soigneusement conservée par son propriétaire, entièrement d'origine, ayant bénéficié d'une utilisation très occasionnelle.
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Caractéristiques principales :

- Première mise en circulation : 03/11/1978
- Kilométrage : 17 010 km au compteur
- Motorisation : bicylindre à plat de 602 cm³
- Puissance : 29 ch DIN
- Boîte de vitesses : manuelle à 4 rapports
- Couleur extérieure : Vert Bambou
- Origine : France
- Nombre de titulaires : 4
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Options et équipements :

- Capote découvrable en bon état
- Sellerie d'origine
- Banquettes avant et arrière
- Boîte manuelle à commande au tableau de bord
- Tableau de bord d'origine
- Roue de secours
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Entretiens :
Parmi les derniers travaux et entretiens réalisés :

Mai 2021 – 16 227 km :
- Vidanges moteur et boîte de vitesses.
- Réfection de l'allumage : bougies, vis platinées et condensateur.
- Remplacement de la pompe à essence et des durites.
- Remise en état et réglage du carburateur.
- Remplacement des soufflets de cardan.
- Remplacement d'un roulement de roue avant.
- Réglage des culbuteurs et remplacement des joints.
- Remplacement échappement.

2024 : Vidange moteur.

Pneumatiques : 6,12 mm de gomme à l'avant et 3,91 mm à l'arrière.
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État du véhicule :
Cette Citroën 2CV6 présente un très bel état général de conservation. Sa peinture Vert Bambou, refaite en 2014, conserve un excellent état de présentation. Le châssis et les soubassements sont particulièrement sains.

L'habitacle d'origine est très bien préservé, sans déchirure ni défaut notable sur la sellerie. La capote est en bon état et parfaitement fonctionnelle.

Sur le plan mécanique, le bicylindre et la boîte de vitesses fonctionnent parfaitement, offrant un excellent agrément de conduite. Le véhicule a été soigneusement conservé et très peu utilisé ces dernières années.

Contrôle technique réalisé pour la vente.
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Dossier :

- Factures d'entretiens
- Historique kilométrique documenté par les contrôles techniques depuis 1993.
- Contrôle technique effectué avant la vente.
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Le Paddock est spécialisé dans la vente de véhicules sportifs, de prestige et de collection.
Chaque véhicule est sélectionné avec soin, contrôlé et présenté avec un maximum de transparence afin d'offrir une expérience d'achat de qualité.

Prix = 13 990 euros

Frais de mise à route obligatoire à ajouter de 390 euros. (hors coût de la carte grise).

Tous nos véhicules ne sont pas sur place, merci de prendre RDV avant une visite.
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NOS SERVICES
✔ Reprise de votre véhicule
✔ Dépôt-vente
✔ Recherche personnalisée
✔ Livraison partout en France
✔ Livraison en Europe
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INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES
Le kilométrage est susceptible d'évoluer.
Sous réserve d'erreur de saisie.
Kilométrage non garanti.
Garantie possible sur demande.
Véhicules équivalent sur demande : Citroën 2CV6, Charleston, 2CV , 2CV4, Dyane 6, Méhari, Ami 6, Ami 8, Renault 4L, Fiat 500, 500 L, 126, Volkswagen Coccinelle, Austin Mini 1000, Innocenti Mini, Peugeot 104, Renault 5 TL, Simca 1000.