Châssis d’origine entièrement restauré, moteur 375 cm3 d’origine refait et repeint, échappement neuf, circuit et organes de freins neufs + roulements
Caisse : bel état d’origine : les planchers ont été remplacés, les ailes et les portes sont d’origine (1 aile restaurée à l'intérieur), en version mécano-soudées
Proposée à cette étape, avant la repose de la caisse, selon le choix de la repeindre ou de la laisser en look vintage
Factures et photos disponibles
Carte grise à mon nom
Propose avec un moteur 425 également refait
