Citroën Ami 8 Break immatriculée comme voiture de collection.
Elle vient de passer son contrôle technique (CTI) de 5 ans. ( 10-2030 )
Pendant ses 25 premières années, l'Ami a été immatriculée dans le département du VAR, dans le sud de la France.
Le compteur affiche 68 500 kilomètres (5 chiffres), sans garantie.
Elle a ensuite été vendue aux Pays-Bas à un passionné qui y a fait installer un toit ouvrant et un attelage pour transporter son vélo.
La voiture a également été entièrement cirée.
Les taches brunes visibles sur les photos ne sont pas de la rouille, mais de la cire de la société « Mike Sander ».
Lorsque j'ai acheté l'Ami à ce Néerlandais de 85 ans il y a plus de 5 ans, j'ai recouvert le plancher et le compartiment moteur de panneaux insonorisants pour réduire le bruit du moteur.
Le moteur, le châssis, la carrosserie et l'intérieur sont en bon état ; sinon, la voiture n'aurait pas été immatriculée comme voiture de collection.
Malheureusement, l'aile droite présente un petit enfoncement. Ce dommage nécessite encore une réparation.
Les sièges proviennent d'une Citroën BX et sont nettement plus confortables et plus sûrs grâce aux appuie-tête.
Tout fonctionne dans la voiture, y compris le chauffage.
