Citroen CX familiale 5 speed very original.

Très rare CX 2500D Familiale 5 vitesses Super dans un très bon état d’origine. Livré neuf en Espagne, ce qui explique tout. Ce CX est solide comme un roc et sec comme un os. Cette Citroën n’a jamais vu le sel. Accompagné d’un historique étendu, y compris l’immatriculation espagnole, les factures d'entretien et les formulaires du contrôle technique. Le compteur indique 21 855 km et l’on m’a dit que ce sont 121 855 kilomètres authentiques. Compte tenu de l’état de la voiture, de l’ameublement et de tous les détails, cela est tout à fait plausible. Le propriétaire néerlandais actuel a découvert ce Familiale en Espagne et n’a pas hésité une seconde. Un CX Familiale est devenu très rare, surtout dans cet état soigné et non restauré.

Le CX Break et le Familiale étaient très populaires à l’époque, grâce à un certain nombre d’avantages importants pour les grandes familles : pas moins de 2 mètres carrés d’espace coffre et/ou place pour jusqu’à 8 personnes. Quelle autre voiture particulière pouvait offrir cela ? C’était la première Citroën à moteur transversal. Il avait aussi une allure magnifiquement excentrique, des moteurs fiables et économiques et la célèbre suspension hydro-pneumatique. Si vous vouliez encore plus d’espace, il fallait acheter un monospace avec tous les inconvénients qui allaient avec, tels qu’un manque de confort et l’allure d’un fourgon de livraison.

Le CX a été construit le 18 mars 1981 et livré neuf dans la couleur ‘Gris Perle AC 073’. Comme pour de nombreuses voitures de collection, le capot a été repeint une fois. Le propriétaire espagnol aimait le vert et a choisi cette belle couleur métallisée claire. La qualité de la peinture est bonne et la peinture vient d’être polie professionnellement. L’extérieur est superbe, avec quelques signes d’usure normaux. Juste un CX honnête. De nombreuses pièces en acier inoxydable et chrome sont encore d’origine. Le chrome est soigné, avec de légers signes d’usure qui conviennent à son âge. Les parties creuses ont été traitées et je n’ai pas pu trouver de rouille. Les portes se ferment bien et les joints sont nets.

L’intérieur est une merveilleuse capsule temporelle. Le revêtement en velours côtelé paraît remarquablement bon avec seulement de légers signes d’usure, ce qui est unique après 45 ans. Le Familiale dispose de sièges spacieux, deux (!) sièges arrière et une mer d’espace. Immatriculé comme un break 8 places. Le revêtement d’origine n’a pas jauni, ce qui prouve que la voiture a été entreposée à l’intérieur pendant la majeure partie de sa vie. Le tableau de bord n’a pas non plus de fissures et tout fonctionne comme il se doit. L’intérieur présente un certain nombre de détails agréables, tels que des coussins amovibles sur les appuie-têtes et des pare-soleil sur le côté de chaque siège arrière. La garniture du toit semble neuve, ce qui est aussi unique !

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