Mon CX TRD Turbdiesel ( avec le meilleur moteur) connu par les amateurs , a tout son historique d’ entretien depuis qu’elle a été livrée neuve en France.
En plus elle se trouve dans un état complètement d’origine comme aussi l’interieur cuir noir en finition turbo sans défauts…
Déja en 1986 elle a reçu le traitement Dinitrol ( ce qui a été repetée deux fois apres , ce qui explique son état splendide sur le niveau carrosserie et bas de caisse.. Jamais soudé et aucune traçe de rouille ,( unique pour une CX) En plus elle a toujours dormi a l’interieur..
Moteur , hydraulique et tout le reste est comme neuve.
Tout entretien a été effectué en 2024, alors aucun frais a prévoir ! Même le turbo j ai mis neuf même que ce n ‘était pas nécessaire …
Pour l’amateur et Citrophile qui veut une CX dont tout fonctionne comme elle sortait de l ‘usine ( même la commande a distance .. Faible consommation et taxe ancêtre elle a été taxé objectivement a14500 €…
Un grand plaisir a conduire ……Vu que je possède deja 5 cx je considère un échange de preference DS , BX sport , 504 …R5 Gt Turbo …205 XM V6
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